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Hi Jan, Bilder wären hilfreich. Das klingt danach, dass du einen Baggerlader ohne Heckbagger hast. Ist die Vorderachse starr oder in der Breite verstellbar? Der hintere Hydraulikanschluss (aus dem Getriebe seitlich rausgeführt) wird mit der Regelhydraulik gesteuert. Und da kommt auch das...

Hi Unbekannt, klingt interessant. Stell doch mal Fotos ein. Vorne hat der Traktor keine Aufnahmepunkte. du kannst einen eigenen Rahmen basteln. Der nächste Befestigungspunkt sitzt unter der Kupplungsglocke. Schau dir mal Bilder von MF35 mit Frontlader an, dann siehst du wie der festgemacht...

Hi Alex, Die Rücklichter kenne ich ja garnicht. Normal haben die Hella (und Nachbauten) doch die Soffitten drin. Ist da garkeine Trennung (Blech) zwischen Brems- und Blinklicht? Kann man die bei Dir kaufen? und Haben die ABE bzw. Zulassung für Deutschland? Wäre eine Alternative. Bei den...

Sollte ohne Probleme passen. Gruß, MHF

Hallo Unbekannt (Hier könnte Deine Name stehen), Da der Lüfter permanent läuft und Dein Traktor wie du schriebst nur gering belastet wurde und die Außentemperaturen sehr gering waren, kann das durchaus normal sein. Nicht ohne Grund haben die früher bei der Warmluftkabine vorn den Kühler bei...

Hi Dieter, erstmal muss ich mich Christians Meinung anschließen. Zusätzlich ist ein Hyuptschalter aber auch nie verkehrt. Wenn du den dann immernoch einbauen willst, dann mach den doch einfach unter die BAtterieabdeckung. Da brauchst du nicht viel Kabel ziehen und Wettergeschützt ist der...

Nee, ist leider zu groß, Gruß, MHF

Hi Dirk, Also Buchsen werden eingepresst und dann auf Maß gerieben. Mit 8-10mm bist du über dne Punkt "Spiel" schon lange hinweg. Das macht dann wohl der Tüv auch nicht mehr mit. Hast du irgendein Austauschlaufwerk (Dropbox oder so)? dann lad ich dir mal die ETL hoch. Meinst du mit am Rad...

Hi Josef, nachdem was du schreibst sollte der Laufen. Kann es sein, dass die Einspritzdüsen an den Falschen Ausgängen der ESP angeklemmt sind? Ventile zu eng eingestellt sind? Oder der Förderbeginn der ESP nicht stimmt? Alternativ kann auch die ESP selber ne Macke haben...

Hi Josef, Die Düsen vom Vorkammermotor sollten neu 145bar und nicht 175bar haben. Die vom Direkteinspritzer 190 bar statt 175 (das ist Verschleißgrenze). Wenn die 175bar haben, dann sind die egel was für einen Motor du hast falsch eingestellt. Zuerst würde ich mal die Steuerzeiten der...

Hi Dirk, auch der 135er mit gerader Achse hat Buchsen an den Achsschenkeln. Wieviel der Tüv dir durchgehen lässt ist dem seine Entscheidung. Normal kommen Traktoren auch nicht auf die Bühne, so dass man das Spiel garnicht wirklich überprüft. Gruß, MHF

Hi Sven, der Preis klingt fair. Viel Billiger wird das wo anders auch nicht. Allein der Dichtsatz macht bestimmt schon einen großen Teil der Kosten aus. Gruß, MHF

Hallo, hometown: "...denn der MF hat im Normalfall einen "normalen" Stempel ohne Teleskopstufen!! " ??? Also meine haben beide Teleskopstufen und sagor in den Unterlagen. Meinst du vielleicht den 30 CW Kipper? Gruß, MHF

Hi Nobbe, wir teilen natürlich gerne. Allerdings würde das Forum platzen, wenn wir hier alles hochladen. Wer was braucht, fragt einfach im Forum und dann wird das meist unkompliziert überspielt. Rein rechtlich würde ich sowas schon mal garnicht duplizieren und verkaufen. Aber kostenlos...

Hallo, Links am Motorblock ist eine kleine Leitung dran. Die sollte da dran gehen. Gruß, MHF

Hi Sven, den IMT Kipper kenne ich nicht so gut. Für den Fergy Kipper gibts noch Dichtungen. Frag doch mal bei unseren Forenmitgliedern nach, die Ersatzteile vertreiben. Ansonsten gibts auch alle möglichen Dichtungen im Netz zu erwerben. Viel wichtiger ist, ob die Kolbenstangen noch gerade...

Hi unbekannt, ist ein Gang eingelegt? oder steht der Hebel auf "neutral"? Kann passieren, dass sich die Gangschaltung verhakt. in den Runden Öleinfülldeckel reinsehen oder fühlen mit dem Finger. Dann spürst du die Wellen die sich da drin schieben und die musst du in die richtige Position...

Hi  Langer, versuch es mal beim Bosch Dienst. Manche machen das noch. Von wo kommst du? hier in Nordhessen könnte ich Dir noch eine Adresse nennen, wo du es versuchen kannst. Gruß, MHF

Hi Nobbe, das mit dem Anhänger les dir mal in dem dazugehörigen Thread durch. Darf man auch mit schwarzem Kennzeichen. Eben nur zu LOF Zwecken, aber Farbe vom Kennzeichen ist egal. Wurde da aber schon ausgiebig mit Fakten diskutiert. Gruß, MHF

Hi Nobbe, gute Besserung. Der Aufwand rechtfertigt das wohl wirklich nicht. Kannst du nicht. Vielleicht fällt uns ja noch eine gute Lösung ein. Gruß, MHF

Hi Nobbe, das wurde wohl auch nur bei Maschinen gemacht, die Einsatzbedingt öfter zu heiß wurden (wie du bereits schön erläutert hast. Grundsätzlich liefen die auch noch jahrelang so. Also für den Hobbybetrieb ist beides möglich. Und ich gehe nicht davon aus, dass "wir" die Maschinen so...

Hallo Martin, die Originale Scheibe ist kein Taper-lock. Abbauen ist ganz einfach. in der Mitte ist ein Klemmstück, dass mit zwei Schrauben fest ist. Die Schrauben rausdrehen und in die zwei Gewindebohrungen (daneben) rein drehen. Dann löst sich die Scheibe ganz schnell. Mittig ist ein...

Hi Nobbe, wäre da der doofe Wandler nicht im Weg.... Also die Öffnung ist eigentlich  wohl vom Schaltgetriebe, weil da von unten die Kupplung eingestellt werden kann. Versuch mal dein Glück, aber ich befürchte dass es da echt eng wird für europäische Erwachsenenhände. Der Wandler geht ja...

Hi Nobbe, also soweit ich mich erinnere, geht der Hebel auf die Hydraulikpumpe für das Getriebe, die direkt hinter dem Wandler sitzt und schaltet den Ölstrom um. Dann musst du den Bagger zerlegen um da dran zu kommen. Wohl ein Grund warum keiner die Lager je gewechselt hat. unten mal ein...

Hi Erich, ohne ungehalten wirken zu wollen... bitte sehr. Gruß, MHF