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Moin MF178A, mit Turbolader drauf setzen ist es aber nicht getan, da muss noch mehr gemacht werden wie z. B. neue Düseneinsätze, neue Laufbuchsen, neue Kolben, event.neue Ventile usw alles das muss den höheren Beanspruchungen bei Turbomotren standhalten. Vielleicht brauchst du auch eine neue...

Hallo Matthes und mf racer, ich hab mir ein Rep.Handbuch gekauft und den ganzen Abend durchgelesen. Das mit den beiden Anschlüssen am ZW-Deckel ist auch meiner Meinung nach die beste variante weil ich dort direkt das Öl von der Zahnradpumpe bekomme. Denn die Kolbenpumpe(Boxerp.) versorgt jetzt...

Hallo Matthes, hast du die email mit den Nummern von mir bekommen? MfG Daniel

Hallo Matthes, habe nach dem ZW-Deckel geguckt, es sind zwei Winkeleinschraubverschraubungen in den Deckel geschraubt. Diese sind miteinander, durch ein Hydraulikrohr welches wie ein "U" gebogen ist, verbunden. Ist das eine art umlauf für die Zusatzpumpe und kann ich hier mein Öl für den...

Hallo Matthes, es ist ein Till Steuergerät, welches auf dem Hydraulikdeckel verschraubt ist und über das Steigrohr versorgt wird. Aber warum muss ich am Segment auf "Außenliegende Hydraulik" schalten? Beide Pumpe laufen doch, wenn nicht würde mein Multi Power nicht funktionieren. MfG Daniel

Hallo, bin neu hier. Ich fahre einen Mf 168 Allrad mit Multi Power. Hab mal ne frage zu der Zusatzhydraulikpumpe, egal welcher der beiden Typen. Die ZP versorgt einmal den niederdruck Kreislauf MP, Zapfwelle, den Kühlkreislauf und den Allradantrieb, da es ja eine Doppelgehäusepumpe ist, versorgt...