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63tom
Gast
Hallo,
nachdem mir die erfolgreiche Beseitigung diverse el. Macken(neuer Anlasser und Bremslichtschalter, Ertüchtigung des Warnblinkers und des hinteren Arbeitsscheinwerfers) gestern mit neuem Tüv bescheinigt wurde, muß nur noch die defekte Temperaturanzeige wieder in Gang gebracht werden. Sofort nach dem Motorstart geht die Temperaturanzeige, trotz kaltem Motor ganz nach rechts in den roten Bereich und verändert diese Position auch nicht mehr bei Erreichen der normalen Betriebstemperatur; erst nach Ausschalten der Zündung wieder nach linls in die Nullstellung.
Den Fühler am Zylinderkopf habe ich bereits ausgebaut und überprüft; wenn ich z.B. eine Feuerzeugflamme dranhalte verändert sich der Ohm-(Wiederstands)wert, also in Ordnung. Ich will nun das Verbindungskabel erneuern, weil ich einen Masseschluß vermute; geht ein 1,5°mm flex. Kabel dafür in Ordnung?
nachdem mir die erfolgreiche Beseitigung diverse el. Macken(neuer Anlasser und Bremslichtschalter, Ertüchtigung des Warnblinkers und des hinteren Arbeitsscheinwerfers) gestern mit neuem Tüv bescheinigt wurde, muß nur noch die defekte Temperaturanzeige wieder in Gang gebracht werden. Sofort nach dem Motorstart geht die Temperaturanzeige, trotz kaltem Motor ganz nach rechts in den roten Bereich und verändert diese Position auch nicht mehr bei Erreichen der normalen Betriebstemperatur; erst nach Ausschalten der Zündung wieder nach linls in die Nullstellung.
Den Fühler am Zylinderkopf habe ich bereits ausgebaut und überprüft; wenn ich z.B. eine Feuerzeugflamme dranhalte verändert sich der Ohm-(Wiederstands)wert, also in Ordnung. Ich will nun das Verbindungskabel erneuern, weil ich einen Masseschluß vermute; geht ein 1,5°mm flex. Kabel dafür in Ordnung?