Bremstrommel Abziehen aber wie ?

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TED-Olly

Gast
Hallo liebe Gemeine der Schrauber,
ich hätte da mal ein winziges Problemchen. Ich bekomme ums verrecken die Blöde Bremstrommel von meinen Rad nicht runter.
Es scheint so als ob ich sie mit sammt der Nabe runterziehen muss.
Fabrikat der Achse: Ueberle & CO, Bj.68 stammt von einem Heulader.
Hat einer von euch einen guten Rat ,aber bitte ohne Brennschneider.
Hir mal einige Bilder:

Rad vom Wagen
Rad vom Wagen 1

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Hallo,

lässt sie sich noch drehen? Wenn ja hast du schon mit dem Gummihammer draufgehaun ringsrum? Die Betätigungswelle oder Seil ist locker?
 
Hallo Schmieeed,
Es ist alles locker, außer das de trommel selbst mit einem 1000g Hammer und leichten Schlägen nicht nachgiebt.
9.gif


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Hallo TED Olli,

die musst du mit´nem Brenner nicht abschneiden, sondern richtig warm machen, die bekommst du sonst nicht mehr runter. Warm machen, draufkloppen, warmmachen, draufkloppen..... Die kann auch platzen, wenn du es übertreibst. Am besten ist ein Bronzehammer, der Schlag geht mehr durch als mit ´nem Gummihammer.

Gruß Tom
 
Hallo Tom,
kommt dann nur die Trommel oder auch die Nabe mit.
Aber danke für die Tip´s werde mich mal am WE drann machen.

Gruß Olaf

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Hallo Olli,

bei meinem 135er, der etliche Jahre in Brennesseln abgestellt war, hatte ich das gleiche Problem. Mit dem Brenner ging es dann schließlich, lediglich ein Stück des Steges am Rand der Trommel ist durch das Schlagen abgebrochen, ist aber nicht von Bedeutung. Die Nabe dürfte ja eigentlich nicht mitkommen, da ist ja keine Steckachse drin, oder? Einfach probieren und gutes Gelingen.

Gruß Tom
 
Hallo Tom,
habe Heute den 2.Versuch unternommen und bin gescheitert.
Ich werde die schei..... Trommeln drauf lassen bis nichts mehr geht. Wenn die dann kaputt gehen habe ich wenigstens noch was davon gehabt.
Nochmals Danke

Gruß Olly

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Service Olly,

hab den Beitrag erst entdeckt.

Wenn ich die Bilder richtig deute, kommen die Lager mit.
Ich erkenne keinen Schlitz auf der Radnarbe.

2.wenn, die Trommel frei dreht und schon Spiel da ist, (da die Mutter des Radlagers schon unten ist) sind die Bremsbeläge frei.

3.wenn, nicht, an der (unscheinbaren) Einstellschraube die Backen lösen.

Großen 3-Arm Abzieher nehmen, das ganze unter ‘gute Spannung‘ nehmen und mit Fäußtel (min. 5kg) links und rechts Nachhelfen.
Streicheln mit einem 1000er hilft da nicht wirklich.

Grüßle
Peter
 
Salue Peter,
einen Schlitz wie du es sagst ist da meines wissens nicht, bzw. ich kann ihn nicht eindeutig als solchen definieren. Eigentlich wollte ich die Trommel erst wieder anfassen wenn sie total kaputt ist.
Die Bremse geht ja noch und das lagerspiel ist auch ok, Trommel lasst sich frei drehen. Da ich aber bei den Bremsen lieber auf nummer sicher gehen will, sollte die Trommel runter.4 Meter Holz können ganz schön drücken. Na da werde ich noch mal einen 2. Versuch starten.

Gruß Olaf

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