Eingangswelle Zapfwelle

[wirtshans]

Hallo zusammen,

kann mir jemand weiterhelfen?

Habe einen MF135 mit Multi-Power Getriebe

Da der Simmerring in der Eingangswelle Zapfwelle leckt

möchte ich ihn ersetzen.

Ist bereits zerlegt!

Bin mir aber nicht mehr sicher wie er eingebaut wird!

Laut Rep. leitfaden gibt es keinen Sinn!

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.

 

[MF178A]

hi,

das lager kommt zur getriebeseite und der wedi gehört zur zapfwellenausgangsseite.

die dichtlippe des wedis muß nach aussen zeigen.

ansonsten melde dich nochmal.

beste grüße...

 

[wirtshans]

Hi,

also soweit ich es richtig verstanden habe!

die offene Seite des wedi zur Kupplung und die geschlossene ist bei der Öl seite.

So ist es auch laut Zeichnung!

In der Regel gehört doch die offene Seite des Wedi zur Öl bzw Druckseite

Danke und Gruß

 

[+Matthes+]

Hallo Hans ?,

die Resonanz auf deine Frage ist wohl eher bescheiden.

Auf welche "Zeichnung" beziehst du dich? Bitte einstellen!

Nils hat richtig angemerkt, daß die Dichtlippe des Wedis im Wellentunnel" nach außen" also Richtung Kupplung liegen muß, also die

"offene" Seite Richtung Getriebe. So kennst du es logischerweise richtig und so ist es laut Explosionszeichnung in der ET-Liste.

Hast du möglicherweise was falsch verstanden?

Gruß +Matthes+

 

[wirtshans]

Servus,

also laut Reparaturleitfaden MF135 ist der Wellendichtring verkehrt eingebaut.

Wollte nur noch mal von Fachmänner eine Meinung einholen.

Ich meinte aber nicht den Wedi am Wellentunnel der mit Loctite befestigt wird, sondern den im Zapfwellenantrieb.

Habe mittlerweile alles wieder zusammen.

Danke noch mal an alle für die Info!