Getriebegeräusche im MF 373

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maeckis

Gast
Hallo, weiß Jemand etwas darüber, dass bei deinem MF 373 in manchen Gängen Getriebegeräusche normal sind?

Bitte um Mithilfe. Meiner macht Geräusche im dritten und vierten Schnellgang.

Danke
 
welches getriebe?ladini getriebe sind im allgemeinen sehr laut!

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Jeder schlaue Bauernsohn, fährt nen MASSEY-FERGUSON!!
 
Hallo maeckis,
ist bei meinem 273 auch. 3. u. vor allem 4. Gang in jeder Geschwindigkeitsstufe, besonders wenn er ordentlich ziehen muß,jault es.Mein MF Händler sagte mir,das sei normal,weil in diesen beiden Gängen ein Zahnradpaar vom Rückwärtsgang mitbenutzt würde.Leider konnte ich das bisher noch nicht nachprüfen, weil es von den Landinis kaum Unterlagen wie RHB oder Werkstattanleitungen gibt.

Gruß +Matthes+

P.S. Ich glaube,es gab da nur die 12/4 Getriebe.
 
Hallo, genau wie bei mir, blos jault er in diesen Gängen auch beim Berg runter fahren. Habe den Schlepper neu und mein LM Händler sagt, das sei normal bei diesen Modellen. Am Anfang dachte ich, es sei Allrad drin. Wie kann ich das Getriebeöl prüfen?

danke für Eure Mühe
 
Hallo maeckis,
.....,es sei Allrad drin. Ja,hört sich genauso an.
Etwas hinter dem rechten Schalthebel ist die Einfüllschraube fürs Getriebeöl.Da sollte ein Peilstab dran sein.Laut BA bei angehobener 3 Pkt. Hydraulik messen.

Gruß +Matthes+
 
Hallo, danke der Antworten.
Wie macht es sich bei Euch bemerkbar, dass der Allrad einegschaltet ist? Kontrolllampe? rastet der Hebel fest ein?
Ich habe das Getriebegeräusch auch wenn ich keinen Gang drin habe und den Berg herunter fahre.
 
das macht meiner auch!

wechsel mal dein öl!

hier laufen etliche 274 373 283 usw.. die sind alle laut!
 
Hi ist neues Öl drin. Es macht keinen Unterschied ob ich Allrad einschalte oder nicht. Der Hebel lässt sich bewegen als ob kein Mechanismus dran sei.
Wenn ich alle Gänge draußen habe und rolle im Leerlauf einen Berg runter, klackert das genauso. Ich glaube da ist ein Lager defekt und Allrad ist permanent eingeschaltet.
 
wenn du im zug oder schubetrieb bist dann versuche mal ein oder auszuschalten. dann wirst du merken das es schwer geht!

probiere aus ob sich der allrad schalten laässt! habe mal irgendwoe in nem forum,glaube landtreff.de gelesen, das die italiener auch schon mal ein zahnrad vergessen hatten!

im stand schaltet sich der allrad ohne wie du sagst" mechanik" das heisst man merkt nicht ob er drin is oder nicht!

ist der hohlspannstift am hebel noch in ordnung? dreht die welle sich mit wenn du einschaltest???
schraube im notfall den abtrieb runter. ist in ca. 30min erledigt. dann siehste genau was los ist!

grüße andreas

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Hallo, danke der Mühe. der Hebel geht immer federleicht. Ja dann müsste ich die Verkleidung abbauen um nach der Welle zu sehen!?! Egal wie schnell oder langsam ich fahre, der Hebel geht immer leicht rein und raus. Bin Probeweise mal eine Wiese steil hoch gefahren, Räder drehten bei beiden Hebelstellung nicht durch, trotzde des Frontladers.
 
schalte bei geradeaus fahrt den allrad ein. dann schlage die lenkung ganz in eine richtung!halte an und versuche denn allrad auszuschalten! dann merkst du genau ob er drin ist oder nicht!
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gibts was neues?

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