Hydraulische Lenkung Eicher 3354A / MF165

[Markus Gebhardt]

Hallo zusammen,

habe gerade einige Probleme mit einer Calzoni Lenkung. Diese ist an einem Eicher 3354A (baugleich mit Massey-Ferguson MF 165) verbaut:

Vorgeschichte:
Eine neue Lenkungspumpe wurde bereits eingebaut da bei der alten das Lenkungsöl in den Motor gelangte. Abdichten machte durch zu großen Verschleiss der Wellen an den Lagersitzen und den Lagerbüchsen selbst wenig Sinn. Die alte Pumpe war eine Plessey Dynamics die es wohl nicht mehr gibt, die neue Pumpe ist aus dem Zubehörhandel. Auch sind beide Schläuche am Lenkzylinder neu.

Nun zum eigentlichen Problem:
Beim Ausfahren des Lenkzylinders (nach rechts ) ist die Bewegung sehr stotternd und schwammig, irgendwie schuckerig oder wenn Luft im Zylinder wäre (wurde jedoch mehrmals gegen Anschlag gelenkt). Weiter geht das Lenken nach links (Einfahren) bei zunehmender Drehzahl immer schwerer und bei nicht betätigtem Lenkrad wandert die Lenkung nach rechts. Durch die neue Pumpe wurde das Problem, das vorher bestand, jedenfalls nicht besser um nicht zu sagen eher schlimmer.
Vorne rechts am Vorderachsbock ist ein Steuerventil angebaut, dessen Schieber und Feder absolut in Ordnung sind. Experimente mit mehr oder weniger Ausgleichscheiben an der Feder brachten keine Besserung. Weiter werden das Öl bzw. die Leitungen sehr schnell warm oder gar heiss. Als Öl wurde ATF-Öl eingefüllt, der Ölfilter ist natürlich neu.
Wo kann der Fehler liegen ?

Danke und Gruß, Markus

 

[Rote-Goettin-Fahrer]

welche Typenbezeichnung hat die Lenkung genau?

 

[Wilhelm Lindenberg]

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Eicher.Nach Einbau einer neuen Pumpe orientierte sich die Lenkung immer nach rechts und war nur mit größerem Kraftaufwand wieder in Geradeausstelleung zu bewegen.
Ich hatte das Pech eine (Fach-) Werkstatt zu haben, die sich offensichtlich nicht auskannte. Lange Rede kurzer Sinn, nachdem ein zusätzlicher Mengenteiler eingebaut war, der die zu hohe Förderleistung der neuen Pumpe entsprechend reduzierte funktionierte die Lenkung wieder einwandfrei.
Wichtig ist aus meiner Sicht, vorher zu klären, ob sich die Werkstatt auskennt, um unnötige teure Werkstattstunden zu vermeiden!

Gruss und viel Erfolg
W. Lindenberg

 

[Roland01]

Wilhelm Lindenberg:

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Eicher.Nach Einbau einer neuen Pumpe orientierte sich die Lenkung immer nach rechts und war nur mit größerem Kraftaufwand wieder in Geradeausstelleung zu bewegen.
Ich hatte das Pech eine (Fach-) Werkstatt zu haben, die sich offensichtlich nicht auskannte. Lange Rede kurzer Sinn, nachdem ein zusätzlicher Mengenteiler eingebaut war, der die zu hohe Förderleistung der neuen Pumpe entsprechend reduzierte funktionierte die Lenkung wieder einwandfrei.
Wichtig ist aus meiner Sicht, vorher zu klären, ob sich die Werkstatt auskennt, um unnötige teure Werkstattstunden zu vermeiden!

Gruss und viel Erfolg
W. LindenbergHallo, ist dieser Mengenteiler eine Art Überstömventil der Öl von der Druckseite auf die Saugseite strömen läßt? Gruß Roland