A
awk99
Gast
Hallo,
der Schrecken war letztes WE ziemlich groß als es an meinem 135 gebrannt hatte. Folgende Situation: während einem Startvorgang hat es zuerst beim Starter geraucht, dannach hat der ganze Magnetschalter zum Glühen begonnen.
Sofort begann es auch leicht zu brennen.
Mein Problem in dieser Situation war, daß ich die Stromzufuhr einfach nicht unterbrechen konnte.
Habs mit einer alten Kombizange und meiner Jacke dann doch irgendwie geschafft einen gröberen Brand zu verhindern.
Teile ausgebaut und neue eingekauft.
Starter neu, Kabeln neu und vorallem einen neuen Trennschalter gekauft ( kostet ein paar Euro ). Hab ihn an der Stelle des Zigarettenanzünders eingebaut.
MfG
Wolfgang
der Schrecken war letztes WE ziemlich groß als es an meinem 135 gebrannt hatte. Folgende Situation: während einem Startvorgang hat es zuerst beim Starter geraucht, dannach hat der ganze Magnetschalter zum Glühen begonnen.
Sofort begann es auch leicht zu brennen.
Mein Problem in dieser Situation war, daß ich die Stromzufuhr einfach nicht unterbrechen konnte.
Habs mit einer alten Kombizange und meiner Jacke dann doch irgendwie geschafft einen gröberen Brand zu verhindern.
Teile ausgebaut und neue eingekauft.
Starter neu, Kabeln neu und vorallem einen neuen Trennschalter gekauft ( kostet ein paar Euro ). Hab ihn an der Stelle des Zigarettenanzünders eingebaut.
MfG
Wolfgang