A
Al_ke
Gast
Hallo,
weiß zwar nicht ob das jetz hier die richtige Rubrik ist:
An der Heckhydraulik habe ich jetzt eine Palettengabel dran, wenn ich damit jetzt was anheben will und die Kupplung loslasse um einzukuppeln ruckelt sich die Heckhydraulik hoch und macht so Rattergeräusche als ob was überspringt.
Ein Kollege hat gemeint in der Trockenkupplung wäre ein Sechkskant oder Vielzahn der von der Welle aus die Zapfwelle und die Zahnradpumpe antreibt, und der wäre evtl verschlissen.
Ich sollte mal den MF 158 an der Kupplung trennen und das prüfen.
Könnte das so sein? Ich hab mal ein Video aufgenommen und auf Youtube gestellt, das geratter ist einigermaßen zu hören :youtube.com/shorts/vtRstYMpQPY?feature=share
Lg Alex
weiß zwar nicht ob das jetz hier die richtige Rubrik ist:
An der Heckhydraulik habe ich jetzt eine Palettengabel dran, wenn ich damit jetzt was anheben will und die Kupplung loslasse um einzukuppeln ruckelt sich die Heckhydraulik hoch und macht so Rattergeräusche als ob was überspringt.
Ein Kollege hat gemeint in der Trockenkupplung wäre ein Sechkskant oder Vielzahn der von der Welle aus die Zapfwelle und die Zahnradpumpe antreibt, und der wäre evtl verschlissen.
Ich sollte mal den MF 158 an der Kupplung trennen und das prüfen.
Könnte das so sein? Ich hab mal ein Video aufgenommen und auf Youtube gestellt, das geratter ist einigermaßen zu hören :youtube.com/shorts/vtRstYMpQPY?feature=share
Lg Alex