T
TZ-4K-14C
Gast
Hallo, ich habe nen MF 260 Bj. 78, Multipower und laut Zähler 6484,4 BH.
Der Motor wurde vor 120 BH von mir komplett überholt.
Wenn ich Handgas voll aufdreh macht er genau 2.000 U./min, wenn ich Fußgas mit dazu gebe macht er ca. 2.300 U./min. Jetzt habe ich festgestellt, das man am Handgas Gestänge noch die Mutter verstellen kann, so das er mit Handgas auch so viel macht. Das sieht alles sehr Original aus, mit der Mutter. An dem Anschlag ist so ein langloch, wenn man die Mutter runtersetzt, dann ist der Anschlag (Mutter) etwas weiter weg.
Bei 2.000 U./min läuft mein Ferguson 25 km/h (bin mit 2 verschiedenen Autos hinter her gefahren, und bin an diesen Blitzern mit dem
und 
Gesicht vorbei gefahren, die einem auch die Geschwindigkeit anzeigen) eindeutig 25 km/h. Sollte er nicht dank dem Multipower Getriebe 32 km/h laufen?
Habe das noch nicht ausprobiert bei 2.300 U./min weil ich den neuen Motor nicht gleich ruinieren möchte.
Mit freundlichen Grüßen Niklas
Der Motor wurde vor 120 BH von mir komplett überholt.
Wenn ich Handgas voll aufdreh macht er genau 2.000 U./min, wenn ich Fußgas mit dazu gebe macht er ca. 2.300 U./min. Jetzt habe ich festgestellt, das man am Handgas Gestänge noch die Mutter verstellen kann, so das er mit Handgas auch so viel macht. Das sieht alles sehr Original aus, mit der Mutter. An dem Anschlag ist so ein langloch, wenn man die Mutter runtersetzt, dann ist der Anschlag (Mutter) etwas weiter weg.
Bei 2.000 U./min läuft mein Ferguson 25 km/h (bin mit 2 verschiedenen Autos hinter her gefahren, und bin an diesen Blitzern mit dem
und Gesicht vorbei gefahren, die einem auch die Geschwindigkeit anzeigen) eindeutig 25 km/h. Sollte er nicht dank dem Multipower Getriebe 32 km/h laufen? Habe das noch nicht ausprobiert bei 2.300 U./min weil ich den neuen Motor nicht gleich ruinieren möchte.
Mit freundlichen Grüßen Niklas