Hallo d3507
Zum Befüllen der Reifen mit Wasser gibt es ein spezielles Teil,es nennt sich "Hanauer Maus".Dazu wird beim Hinterrad der ganze Ventilaufsatz abgeschraubt und dieses Ding mit angeschlossenem Wasserschlauch aufgesetzt.Es muß dabei oben stehen.Das Teil ist so kostruiert,das beim Einleiten von Wasser gleichzeitig die dabei verdrängte Luft entweichen kann.Mit ihm wird auch das Wasser wieder abgelassen. Für Minustemperaturen wird eine extra Salzwassermischung verwendet.Der Reifen bzw.Schlauch wird auch nicht randvoll gemacht.Bei der "Hanauer Maus"liegt auch eine genaue Gebrauchsanleitung zur Handhabe ,der nötigen Wassermenge pro Reifengröße ,und den Mischungsverhältnissen bei.
Die Reifen mit Wasser zu füllen hat den Vorteil,daß man sonst keine Gegengewichte hinten am Schlepper anbauen muß,die dann au oft im Weg sind.Außerdem werden dadurch auch die Radlager nicht belastet.Nachteil ist halt ,daß man es immer mit umherfährt.
Gruß MF-Kaefer
