M
MacFergus
Gast
Hallo zusammen. Am MF 65 sind diese gelben Teile verbaut. Wo waren die vorher dran? Kann jemand das Zeug gebrauchen?
Gruß
Matthias
Gruß
Matthias
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Hi Matthias,
wieso sollen die ab???
So wie das aussieht hat hier jemand mal Teile durch Bagger ersatzteile getauscht.
Gelb war immer an den Industriemaschinen. Sind aber zu 99% die gleichen Teile. Manchmal wurden nur Sachen draußen gelassen, die nicht gebraucht wurden z.B. Zapfwelle oder Kraftheber.
Gruß,
MHF
wieso sollen die ab???
So wie das aussieht hat hier jemand mal Teile durch Bagger ersatzteile getauscht.
Gelb war immer an den Industriemaschinen. Sind aber zu 99% die gleichen Teile. Manchmal wurden nur Sachen draußen gelassen, die nicht gebraucht wurden z.B. Zapfwelle oder Kraftheber.
Gruß,
MHF
M
MacFergus
Gast
Hallo MHF,
es sieht mir nicht so aus, als ob mit dem gelben Deckel eine Regelhydraulik möglich wäre, oder sehe ich das falsch? Da ich noch originale Deckel hier herumliegen habe, soll der gelbe ersetzt werden. Der Vorbesitzer muß den Trecker ordentlich rangenommen haben (Frontlader). Vorderachsträger und Ölwanne waren gerissen. Wer weiß, ob der originale Deckel auch mal irgendwie überbeansprucht wurde und deswegen getauscht werden musste.
Gruß
Matthias
es sieht mir nicht so aus, als ob mit dem gelben Deckel eine Regelhydraulik möglich wäre, oder sehe ich das falsch? Da ich noch originale Deckel hier herumliegen habe, soll der gelbe ersetzt werden. Der Vorbesitzer muß den Trecker ordentlich rangenommen haben (Frontlader). Vorderachsträger und Ölwanne waren gerissen. Wer weiß, ob der originale Deckel auch mal irgendwie überbeansprucht wurde und deswegen getauscht werden musste.
Gruß
Matthias
M
MF Traktorschrauber
Gast
Hallo Matthias,
soweit ich weiß kann man damit die Regelhydraulik Ein- und Ausschalten, was wohl für manche Arbeiten Erforderlich ist. Müsste ich mich aber erst nochmal schlau machen.
gruß Lukas
Eicher ED13/II - 1959
Fordson Dexta Petrol - 1964
Holder ED II - 1951
Holder ED II - 1956
MF 35 Standard 23c - 1958 - Restauriert
Unimog 406 U70 - 1966 - Technisch überholt
Fertig Restauriert
Massey Ferguson FE35 mit Standard 23C Diesel-Motor (1958)
soweit ich weiß kann man damit die Regelhydraulik Ein- und Ausschalten, was wohl für manche Arbeiten Erforderlich ist. Müsste ich mich aber erst nochmal schlau machen.
gruß Lukas
Eicher ED13/II - 1959
Fordson Dexta Petrol - 1964
Holder ED II - 1951
Holder ED II - 1956
MF 35 Standard 23c - 1958 - Restauriert
Unimog 406 U70 - 1966 - Technisch überholt
Fertig Restauriert
Massey Ferguson FE35 mit Standard 23C Diesel-Motor (1958)
M
MacFergus
Gast
Hallo Lukas,
ich meinte den Getriebedeckel.
Gruß
Matthias
ich meinte den Getriebedeckel.
Gruß
Matthias
Hi Matthias,
vom AUfbau sollten die Deckel gleich sein.
Im schlimmsten fall sind bei dem gelben verschiedenen Bohrungen nicht nachgearbeitet. Im Besten Fall haben die nur die Teile nicht eingebaut, weil die nicht nötig waren.
Wenn der Vorbesitzer den Deckel abgebaut hat, muss es auch einen Grund gegeben haben. Sowas macht doch keiner zum Spaß.
Überprüfe deinen alten Deckel erstmal ob der komplett und okay ist. ggf. kannst du sonst die Steuerung in den gelben einbauen.
Die seitliche Einstellung íst nur die Reaktionsgeschwindigkeit. Aber das ist jetzt erstmal ohne Belang.
Gruß,
MHF
vom AUfbau sollten die Deckel gleich sein.
Im schlimmsten fall sind bei dem gelben verschiedenen Bohrungen nicht nachgearbeitet. Im Besten Fall haben die nur die Teile nicht eingebaut, weil die nicht nötig waren.
Wenn der Vorbesitzer den Deckel abgebaut hat, muss es auch einen Grund gegeben haben. Sowas macht doch keiner zum Spaß.
Überprüfe deinen alten Deckel erstmal ob der komplett und okay ist. ggf. kannst du sonst die Steuerung in den gelben einbauen.
Die seitliche Einstellung íst nur die Reaktionsgeschwindigkeit. Aber das ist jetzt erstmal ohne Belang.
Gruß,
MHF
T
the-fixu
Gast
Hallo
Der Deckel sieht anders aus als das Original. Es fehlen die beiden Laschen hinten links und rechts neben der grossen Bohrung für die Reglerfeder. Deshalb ist hier die Oberlenkeraufnahme direkt mit dem Getriebegehäuse verbunden worden. Das wird nix mit Regelhydraulik. Also, neuer Deckel drauf, wenn ja schon einer da ist.
Gruss Fixu
****************
TED20 1950
MF65 1962
Der Deckel sieht anders aus als das Original. Es fehlen die beiden Laschen hinten links und rechts neben der grossen Bohrung für die Reglerfeder. Deshalb ist hier die Oberlenkeraufnahme direkt mit dem Getriebegehäuse verbunden worden. Das wird nix mit Regelhydraulik. Also, neuer Deckel drauf, wenn ja schon einer da ist.
Gruss Fixu
****************
TED20 1950
MF65 1962
M
MacFergus
Gast
Genauso ist es!the-fixu:
Hallo
Der Deckel sieht anders aus als das Original. Es fehlen die beiden Laschen hinten links und rechts neben der grossen Bohrung für die Reglerfeder. Deshalb ist hier die Oberlenkeraufnahme direkt mit dem Getriebegehäuse verbunden worden. Das wird nix mit Regelhydraulik. Also, neuer Deckel drauf, wenn ja schon einer da ist.
Gruss Fixu
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TED20 1950
MF65 1962