Wer kann meine Pumpe Prüfen?

[*inot*]

mein schlepper hebt keine schweren geräte mehr. (500kg)
1 mal den holzspalter schafft er-
einmal abgesetzt bribgt er ihn nur mit unterstützung von anderen personen hoch.

weil ich nicht weiß wo der fehler sitzt, Steuerblock und sämtliche dichtungen sind überholt. bis auf die pumpe.

das DBV ist neu und nach herstellerangaben eingestellt sogar 10Bar mehr.

Nun möchte ich meine Pumpe extern (ausgebaut) prüfen lassen um Fehler auszuschließen!
kann sein das das DBV nicht passt?!

wer von hier im Forum kennt jemanden mit Prüfgerät? für die Hilfe wäre ich sehr dankbar.

mfg

 

[TomRon]

Was meinst du mit DBV?

hast du schon mal den Druck am Kipperanschluss mit einem Monometer gemessen?
Wenn ja, wie hoch war der Druck?

Gruß Tom

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MF165 MP, A4.212, BJ 1972 --> Schauraum
MF590 MP, A4.248, BJ 1978 --> Schauraum

Motorüberholung Perkins 4.248 --> zum Faden

 

[*inot*]

Dbv = druck begrezungs Ventil

am kipperanschluss liegen 0 bar an. egal ob der hydr.Hebel betätigt wird.

2.Versuch. Manometer abschrauben und das Öl in einen Eimer auffangen. Es wird Öl gefördert. aber nicht in den maß wie die pumpe läuft.(spritzt nicht heraus)

 

[TomRon]

wenn du am Kipperanschuss 0bar hast dann ist entweder deine Pumpe verstellt oder undicht und somit wird kein druck oder fast kein druck aufgebaut. ich gehe jetzt mal von zweiterem aus da ich das selbe Problem hatte.

Geh mal auf den Link hier, dort habe ich detailliert dokumentiert was zu tun ist... ohne die Pumpe auszubauen und um sie zu testen bzw den Fehler bzw die Ursache zu finden - wie man ein Pumpenleck aufsucht.

[Schraubertipp!] keine Leistung, 50bar Druck an der Hydraulik, Bericht, Do It Your Self

Berichte bitte wieder was du erreicht hast!

Gruß Tom

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[*inot*]

nun hatte ich etwas Zeit um den Fehler ausfindig zu machen.
1. Zur Erwähnung, es handelt sich um einen MF130

Das Ventil für die Regelhydraulik habe ich nun aufgedreht, jetzt heben sich die Arme Zügiger.

Zum Heben und senken Benutze ich die den Hebel in der hinteren Stellung (z.B Transport)

Das Manometer wurde nochmals angeschraubt, und siehe da es baut sich ein Druck bis zu 143Bar auf.
ein paar Minuten später ein zweiter Versuch 110Bar.
0,5 Betriebsstunden später pendelt sich das System auf ca. 70 Bar ein.

Fazit.
Die Hydraulik funktioniert im kalten Zustand.

Die Pumpe saugt im frischen Zustand gut an!
Baut Druck auf!
Druckbegrenzungsventil öffnet bei 143 Bar!
Die Arme halten das Gewicht

Die fragen die noch offen sind:

-Ist die Pumpe evtl. eingelaufen, kann zähflüssigeres Getriebeöl notdürftig abhilfe schaffen?

schließt das Druckbegrenzungsventil nicht richtig?

Hat der Hydraulikkolben/Steuerblock einen Haarriss?

Das Ventil im Steuerblock undicht?

Werde wieder berichten wenn sich was getan hat, für dieses Jahr ist Schluss.
cu

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