8
800er Fan
Gast
Hallo,
Ich habe eine Frage zu meinem Ferguson 2-Schar Pflug. Ich habe am Wochenende ein Kartoffelfeld mit meinem MF 35 gepflügt und dabei festgestellt dass der Pflug immer nach rechts zieht, die Begrenzungskette am Unterlenker ist immer stramm. Hat jemand eine Idee warum und wie ich dass beheben kann? Es liegt ja ziemlich sicher an einer falschen Einstellung des Pflugs meinerseits. In der Literatur habe ich gelesen dass man zur Einstellung der Schnittbreite des ersten Körpers die S-förmige Welle, auch Cross-Shaft genannt, verdrehen kann. Damit ändert sich ja auch der Winkel vom Pflug zum Traktor leicht. Meint ihr es könnte damit zusammenhängen? Oder ist es normal dass der Pflug nach rechts zieht? Ich habe es auch schon in manchen Youtube Videos gesehen dass der Pflug schräg zieht, man sieht es deutlich dass der Oberlenker zur Seite zeigt. In anderen Videos steht der Oberlenker jedoch gerade in der Flucht mit dem Traktor. Deshalb gehe ich davon aus dass der Pflug eigentlich gerade hinterher laufen soll. Oder könnte die Spurbreite des 35er Schuld sein? Sie steht auf 1320 mm.
Habt ihr eine Idee wie und ob ich Abhilfe schaffen kann?
Vielen Dank im Voraus
Tim
Ich habe eine Frage zu meinem Ferguson 2-Schar Pflug. Ich habe am Wochenende ein Kartoffelfeld mit meinem MF 35 gepflügt und dabei festgestellt dass der Pflug immer nach rechts zieht, die Begrenzungskette am Unterlenker ist immer stramm. Hat jemand eine Idee warum und wie ich dass beheben kann? Es liegt ja ziemlich sicher an einer falschen Einstellung des Pflugs meinerseits. In der Literatur habe ich gelesen dass man zur Einstellung der Schnittbreite des ersten Körpers die S-förmige Welle, auch Cross-Shaft genannt, verdrehen kann. Damit ändert sich ja auch der Winkel vom Pflug zum Traktor leicht. Meint ihr es könnte damit zusammenhängen? Oder ist es normal dass der Pflug nach rechts zieht? Ich habe es auch schon in manchen Youtube Videos gesehen dass der Pflug schräg zieht, man sieht es deutlich dass der Oberlenker zur Seite zeigt. In anderen Videos steht der Oberlenker jedoch gerade in der Flucht mit dem Traktor. Deshalb gehe ich davon aus dass der Pflug eigentlich gerade hinterher laufen soll. Oder könnte die Spurbreite des 35er Schuld sein? Sie steht auf 1320 mm.
Habt ihr eine Idee wie und ob ich Abhilfe schaffen kann?
Vielen Dank im Voraus
Tim