MF65 MarkII
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- 14.03.2011
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Hallo Ferguson Freunde,
ich bin beim Restaurieren meines MF65 MKII, BJ 1961 mit AD 4203 Motor. Der 3. Zylinder hat ganz leichte "Fahrer" laut Bild. Ist ein Zylindertausch (Büchsen bzw. Kolben) ratsam? Ich hatte einen erhöhten Ölstand, die Ursache war, wie man am 2. Bild erkennen kann, die Zylinderkopfdichtung, die die Kühlflüssigkeit in das Nockenwellengehäuse ableitete.
Zusatzfrage (ist in diesem Forum schon ausführlich behandelt worden): Dichtmittel ja/nein beim Einbau einer neuen Kupferdichtung? Pitypoint beantwortete die diese Frage von Hendrik nit NEIN. Gibt es diesbezüglich neue Erkenntnisse?
Liebe Grüße Paul

ich bin beim Restaurieren meines MF65 MKII, BJ 1961 mit AD 4203 Motor. Der 3. Zylinder hat ganz leichte "Fahrer" laut Bild. Ist ein Zylindertausch (Büchsen bzw. Kolben) ratsam? Ich hatte einen erhöhten Ölstand, die Ursache war, wie man am 2. Bild erkennen kann, die Zylinderkopfdichtung, die die Kühlflüssigkeit in das Nockenwellengehäuse ableitete.
Zusatzfrage (ist in diesem Forum schon ausführlich behandelt worden): Dichtmittel ja/nein beim Einbau einer neuen Kupferdichtung? Pitypoint beantwortete die diese Frage von Hendrik nit NEIN. Gibt es diesbezüglich neue Erkenntnisse?
Liebe Grüße Paul

