Beratung für MF 130

[Sirius Sardei]

 Ich glaube hier bin ich richtiger

Ein herzliches Hallo in die Runde,

ich heiße Jens, hab mich eben bei euch angemeldet und bin etwas hin und her gerissen.

Ich möchte meinen kleinen Schlepper (Kubota) in einen größeren wandeln. Nun habe ich einen MF130 angeboten bekommen und möchte die Spezies hier um Rat fragen.

Grundsätzlich hat der MF130 die richtige Größe. Nun habe ich schon ein wenig recherchiert und es gibt zum 130er viel geteilte Meinungen. Die einen sind zufrieden, die anderen raten einem unbedingt ab. Was macht man nun richtig?

Nach der ersten Begutachtung sind mir ein paar Sachen aufgefallen, wo ich nicht weiß, ob es größere reparaturen nach sich zieht. Der Motorblock schwitz ein wenig. Etwas Diesel ist dran. Das Hydrauliköl ist milchig, weiß. Warum? Eigentlich heißt das ja, das Wasser im Öl ist. Aber woher? Dann macht er im Leerlauf ganz schön blau aus dem Auspuff und er ölt an der Welle von dem Pedal der Differenzialsperre die ins Gehäuse geht.

Danke schon mal im Voraus

Jens

 

[TomRon]

Bitte benutze die Suchfunktion, dann wirst du auch verstehen warum man dir von dieser Type abraten will

Im Bereich MF100 unter Motor ist auch ein sehr gut bebilderter Faden der die Problem mit dieser Type beschreibt.

Link --> 441029.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_441029.1203005089.1108418281.1108418281.1.%5Bschraubertipp_mf_kuehlwasser_oel-deutsche_ferguson_und.html

Kurz um, lass die Finger vom 130... such dir lieber nen 133 oder eher noch 135er

Gruß Tom

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