S
Schizzo1
Gast
Hallo,
mich würde mal etwas interessieren. Ich habe eine Aufnahme eines MF 133 gefunden, welche von unten die Verbindung zwischen Motor- und Getriebeblock zeigt. An der Verbindungsnaht (Pfeilmarkierung 1), die wie üblich mit einer Papierdichtung versehen sein dürfte, hat es angefangen zu schwitzen, sprich im Betrieb quetschte sich etwas Öl raus und es gab den ein oder anderen Tropfen. Um das zu vermeiden griff der Traktorbesitzer zu einem Dichtmittel (z.B. Dirko HT) und hat die Naht damit abgedichtet. Zwar soll das Tropfen damit so gut wie aufgehört haben, aber ich frage mich, ob das auf Dauer ratsam ist. Kann es sein, dass sich dadurch Öl aufstaut und eventuell irgendwo sonst hin läuft (Trockenkupplung?) und nicht beabsichtigten Schaden anrichtet?
Daran schließt sich eine zweite Frage an: Pfeilmarkierung 2 zeigt auf einen Splint. Da drückt es bei mir im Betrieb ebenfalls den ein oder anderen Öltropfen raus - hält sich aber in Grenzen. Soll ich mir da Gedanken machen oder erstmal weiterfahren solange es nicht schlimmer wird?
VG
Christian
mich würde mal etwas interessieren. Ich habe eine Aufnahme eines MF 133 gefunden, welche von unten die Verbindung zwischen Motor- und Getriebeblock zeigt. An der Verbindungsnaht (Pfeilmarkierung 1), die wie üblich mit einer Papierdichtung versehen sein dürfte, hat es angefangen zu schwitzen, sprich im Betrieb quetschte sich etwas Öl raus und es gab den ein oder anderen Tropfen. Um das zu vermeiden griff der Traktorbesitzer zu einem Dichtmittel (z.B. Dirko HT) und hat die Naht damit abgedichtet. Zwar soll das Tropfen damit so gut wie aufgehört haben, aber ich frage mich, ob das auf Dauer ratsam ist. Kann es sein, dass sich dadurch Öl aufstaut und eventuell irgendwo sonst hin läuft (Trockenkupplung?) und nicht beabsichtigten Schaden anrichtet?
Daran schließt sich eine zweite Frage an: Pfeilmarkierung 2 zeigt auf einen Splint. Da drückt es bei mir im Betrieb ebenfalls den ein oder anderen Öltropfen raus - hält sich aber in Grenzen. Soll ich mir da Gedanken machen oder erstmal weiterfahren solange es nicht schlimmer wird?
VG
Christian