Habe das Problem jetzt folgendermaßen gelöst:
an der Einfüllschraube ein Loch gebohrt und ein T-Stück angeschweißt (damit ich auch noch ohne die ganze Leitung entfernen zu müssen Öl nachfüllen kann), oben einen Verschluss, nach hinten eine Leitung mit Verbindungsstück - funktioniert einwandfrei ;-)
