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MFTheo
Gast
Hallo MF Freunde und Experten,
an meinem MF 158 Bauj. 1976 (Motor AD 4.203) ist die Einspritzanlage undicht, er verliert Diesel, meiner Ansicht nach nur wenn der Motor nicht läuft.
Es sieht so aus als ob die vielen Dieseltropfen an der rechten Seite der Einspritzanlage (im eingebauten Zustand) entweichen würden. Von oben her ist
das Ding trocken. Vom Ausbau der Einspritzanlage habe ich viel Respekt, da ich kein Profi bin. Mein MF 158 hat 2800 Betriebsstunden, ist seit 20
jahren in meinen Besitz und wird pro Jahr durchschnichtlich 10 - 15 Stunden fast nur zum Schneeräumen genutzt.
Der Schlepper springt sofort an läuft und zieht perfekt. Da ich gerade die Ventildeckeldichtung erneuere ist mir folgender Gedanke gekommen:
wenn ich statt der Einspritzanlagenreperatur einen besser bedienbaren Absprerrhahn am Dieseltank anbringe und nach jedem Betrieb
die Dieselzufurt unterbreche müßte das dieseltropfen vorbei sein.
Ist das eine Lösung oder habt Ihre bessere Vorschläge
ich freue mich auf eure Hinweise, vielen Dank
an meinem MF 158 Bauj. 1976 (Motor AD 4.203) ist die Einspritzanlage undicht, er verliert Diesel, meiner Ansicht nach nur wenn der Motor nicht läuft.
Es sieht so aus als ob die vielen Dieseltropfen an der rechten Seite der Einspritzanlage (im eingebauten Zustand) entweichen würden. Von oben her ist
das Ding trocken. Vom Ausbau der Einspritzanlage habe ich viel Respekt, da ich kein Profi bin. Mein MF 158 hat 2800 Betriebsstunden, ist seit 20
jahren in meinen Besitz und wird pro Jahr durchschnichtlich 10 - 15 Stunden fast nur zum Schneeräumen genutzt.
Der Schlepper springt sofort an läuft und zieht perfekt. Da ich gerade die Ventildeckeldichtung erneuere ist mir folgender Gedanke gekommen:
wenn ich statt der Einspritzanlagenreperatur einen besser bedienbaren Absprerrhahn am Dieseltank anbringe und nach jedem Betrieb
die Dieselzufurt unterbreche müßte das dieseltropfen vorbei sein.
Ist das eine Lösung oder habt Ihre bessere Vorschläge
ich freue mich auf eure Hinweise, vielen Dank