Mein Liebling MF133SUPER
Fergy-Farm´s MF Sammlung (MF - My Fergy´s)
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M
mf 165 mp
Gast
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MF Power-Part
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Hallo Zusammen,
bedenkt man das es als illegale Mülldeponie geahndet wird wenn man gemähtes Gras auf einem Haufen lagert.. ist es schon eine echte Unverschämtheit der Gemeinde den letzten Windbruch bei anderen Leuten in die Wiese zu schieben!
aber da gibt es ein einfaches Mittel "mehr Power harr harr"..
so ist es schon besser! dem nächst wird noch die komplette Wiese leer geräumt.. da wird ein Wagen lange nicht reichen bei dem ganzen Holz..
MFg Alex
bedenkt man das es als illegale Mülldeponie geahndet wird wenn man gemähtes Gras auf einem Haufen lagert.. ist es schon eine echte Unverschämtheit der Gemeinde den letzten Windbruch bei anderen Leuten in die Wiese zu schieben!
aber da gibt es ein einfaches Mittel "mehr Power harr harr"..
so ist es schon besser! dem nächst wird noch die komplette Wiese leer geräumt.. da wird ein Wagen lange nicht reichen bei dem ganzen Holz..
MFg Alex
MF Power-Part
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Hallo liebe MF´ler,
gestern gabs mal wieder was zu schrauben!
groß, stark..
gigantisch!
und wieder dem Ziel ein Stück näher!
MFg Alex
gestern gabs mal wieder was zu schrauben!
groß, stark..
gigantisch!
und wieder dem Ziel ein Stück näher!
MFg Alex
D
Da Fergie-Fan
Gast
Servus Alex,
schaut spitze aus! Aber sollte zwischen den Reifen nicht etwas mehr Platz sein?
Das letzte Bild hätte ich dir fast geglaubt .
m.f.g Max
schaut spitze aus! Aber sollte zwischen den Reifen nicht etwas mehr Platz sein?
Das letzte Bild hätte ich dir fast geglaubt
.m.f.g Max
T
the-Mf-Driver
Gast
Hallo,
Wow das sieht ja super aus, ich glaube ich muss mir auch irgendwann mal sowas besorgen.
Entweder für meinen MF 155 oder MF 188
mit freundlichen Grüßen
Christophe
Wow das sieht ja super aus, ich glaube ich muss mir auch irgendwann mal sowas besorgen.
Entweder für meinen MF 155 oder MF 188
mit freundlichen Grüßen
Christophe
S
Skateordie
Gast
Hehe der 590er mit Zwilligen kann schon was... aber an den Vorderrädern musst du noch was tun!
Frage, wie viel Fläche bewirtschaftest du eigentlich und hast du Tiere auch?
Frage, wie viel Fläche bewirtschaftest du eigentlich und hast du Tiere auch?
MF Power-Part
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Moin,
danke euch finds auch echt super!
@Max: stimmt, das liegt daran, das ich sie leider noch nicht montiert habe.. da ich nicht bedacht habe, das die Schrauben vom 590 größer sind als beim 155, zu dumm! Ein neuer Satz ist bestellt, da ich aber die besagte nötige Luft haben möchte suche ich noch gebrauchte um den Abstand zu vergrößern, wegen den Distanzscheiben muss ich mal schauen, evtl. selber replikieren!?
@Christophe: die oben erwähnten Zwillingsradschrauben vom 155 kannst du haben, wird nur nicht passen bei deinen Gussfelgen.. aber sieht auch mit der Standart Bereifung toll aus!
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@Skateordie: stimmt, aber wie er aussehen soll habe ich ja anhand der Fotomontage schon Jahre vor dem kauf des 590 festgelegt *grins*! die Felgen habe ich ja schon vom MF Mähdrescher und am 133S braucht sie mein Vater nicht.. jetzt suche ich nur passende und günstige Reifen in 10.00-16 (gerne auch gebraucht, da neu so ca.170-270€/Stück)!
Eigenes Land bewirtschafte ich ca. 6ha, beim Schwager 10ha und beim Onkel 45-50ha wird auch noch geholfen..
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aber wo wir gerade bei Fotomontagen sind, die hier gefällt mir persönlich auch ganz gut..
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hmm für den 565 hätte ich ja auch noch einen Satz komplett Hinterräder.. *grins*! ach nee, der sieht so wuchtig genug aus mit den Reifen!
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MFg Alex
Katzen würden MASSEY kaufen!!
danke euch finds auch echt super!
@Max: stimmt, das liegt daran, das ich sie leider noch nicht montiert habe.. da ich nicht bedacht habe, das die Schrauben vom 590 größer sind als beim 155, zu dumm! Ein neuer Satz ist bestellt, da ich aber die besagte nötige Luft haben möchte suche ich noch gebrauchte um den Abstand zu vergrößern, wegen den Distanzscheiben muss ich mal schauen, evtl. selber replikieren!?
@Christophe: die oben erwähnten Zwillingsradschrauben vom 155 kannst du haben, wird nur nicht passen bei deinen Gussfelgen.. aber sieht auch mit der Standart Bereifung toll aus!
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@Skateordie: stimmt, aber wie er aussehen soll habe ich ja anhand der Fotomontage schon Jahre vor dem kauf des 590 festgelegt *grins*! die Felgen habe ich ja schon vom MF Mähdrescher und am 133S braucht sie mein Vater nicht.. jetzt suche ich nur passende und günstige Reifen in 10.00-16 (gerne auch gebraucht, da neu so ca.170-270€/Stück)!
Eigenes Land bewirtschafte ich ca. 6ha, beim Schwager 10ha und beim Onkel 45-50ha wird auch noch geholfen..
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aber wo wir gerade bei Fotomontagen sind, die hier gefällt mir persönlich auch ganz gut..
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hmm für den 565 hätte ich ja auch noch einen Satz komplett Hinterräder.. *grins*! ach nee, der sieht so wuchtig genug aus mit den Reifen!
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MFg Alex
Katzen würden MASSEY kaufen!!
S
Skateordie
Gast
Danke für die Info!
Aber bei deiner Fläche von 16ha ist die Abstufung von 65 auf 90 doch eher Luxus, oder?
Aber bei deiner Fläche von 16ha ist die Abstufung von 65 auf 90 doch eher Luxus, oder?
MF Power-Part
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Hi,
bei 6ha eigentlich schon und bedenke.. 35, 133S, 565, 590
nunja ist halt Hobby, damit die Burschen was zu tun haben.. nur auf Ausstellung oder Sonntags spazieren fahren is doch doof!
hinzu kommen ja noch die ganzen MF Geräte, die ich teilweise gleich 2x oder 3x habe..
MFg Alex
bei 6ha eigentlich schon und bedenke.. 35, 133S, 565, 590
nunja ist halt Hobby, damit die Burschen was zu tun haben.. nur auf Ausstellung oder Sonntags spazieren fahren is doch doof!
hinzu kommen ja noch die ganzen MF Geräte, die ich teilweise gleich 2x oder 3x habe..
MFg Alex
MF Power-Part
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Hallo Zusammen,
Freitag wurde mal nicht geschraubt sondern gewaschen und zwar der 565 für Samstag.. ok. neue Hinterrad-Muttern habe ich noch montiert.
zum Ferguson Stammtisch, welcher erfreulicher Weise nur 78km entfernt statt fand! Hinzu kam das ich die Tage bei ebay-kleinanzeigen einen MF 6Schaar Beetpflug erstehen konnte und sich herausstellte, das der Verkäufer ebenfalls bei diesem Event zugegen ist.. "bring ich dir mit.." also Fergie schnell auf Hochglanz gebracht, kurzen Check und ab gings nach HSK.. 3 1/2 Stunden später wurde der restaurierte 565 auch gleich bestaunt, denn es bildete sich schnell eine Traube von MF-Experten um den Exoten..
bei so vielen Praktikern ist Abladehilfe schnell gefunden..
der deutsche Vertreter der fofH natürlich in seinem Element.. Übung hat er ja schon vom Verzurren des MF13 (siehe weiter vorne)
das neue Gespann gleich mal ausstellen.. 2 neue Frontgewichte hat der nette Kollege mit der schwarzen Ferguson Kappe mitgebracht, welche wir dann auch gleich noch montiert haben!
hier der Verfasser einer noch nicht veröffentlichten MF-Chronik bei der Nachwuchsförderung..
/teu35.gif[/IMG]
Ponyreiten für Erwachsene..
der Fahrer dürfte einigen bereits aus dem GRANIT Classic Parts Katalog bekannt sein.. oder aber durch sein Ferguson Museum!
Alte Bekannte bei Dieselgesprächen..
der eine ist euch evtl. aus dieser DVD bekannt.. oder durch sein Ferguson Museum..
der andere evtl. durch diverse Zeitungsberichte über seine Tour mit dem MF35 von Deutschland zu den MF-Werken in Frankreich und England.. (die Kabine wurde hierfür eigens selbst entwickelt und gefertigt!)
schön war es natürlich auch mf-farmer und Monokel anzutreffen! Vogelsberger leider erkrankt wünsche ich gute Besserung!!
PS: bin um 19.30Uhr nach weiteren 3 1/2Std. gut angekommen! danke mein lieber Monokel für dein rotes Fähnchen.. schwenkt doch recht weit aus so ein Sixpack!
MFg Alex
so, hier noch die passenden Videos..
MF203 Halbraupe:
http://www.youtube.com/watch?v=tX8bY26qIzc&feature=share&list=UUDDFoLRBTQL5Q0eA15NskEQ
MF203 Halbraupe "Geländetest":
http://www.youtube.com/watch?v=PGpns6_psRk&feature=share&list=ULPGpns6_psRk
Abladen des MF25 Beetpfluges mit MF 390Turbo:
http://www.youtube.com/watch?v=DnLDmh2vFPo&feature=share&list=ULDnLDmh2vFPo
hoffe euch gefällt´s
Freitag wurde mal nicht geschraubt sondern gewaschen und zwar der 565 für Samstag.. ok. neue Hinterrad-Muttern habe ich noch montiert.
zum Ferguson Stammtisch, welcher erfreulicher Weise nur 78km entfernt statt fand! Hinzu kam das ich die Tage bei ebay-kleinanzeigen einen MF 6Schaar Beetpflug erstehen konnte und sich herausstellte, das der Verkäufer ebenfalls bei diesem Event zugegen ist.. "bring ich dir mit.." also Fergie schnell auf Hochglanz gebracht, kurzen Check und ab gings nach HSK.. 3 1/2 Stunden später wurde der restaurierte 565 auch gleich bestaunt, denn es bildete sich schnell eine Traube von MF-Experten um den Exoten..
bei so vielen Praktikern ist Abladehilfe schnell gefunden..
der deutsche Vertreter der fofH natürlich in seinem Element.. Übung hat er ja schon vom Verzurren des MF13 (siehe weiter vorne)
das neue Gespann gleich mal ausstellen.. 2 neue Frontgewichte hat der nette Kollege mit der schwarzen Ferguson Kappe mitgebracht, welche wir dann auch gleich noch montiert haben!
hier der Verfasser einer noch nicht veröffentlichten MF-Chronik bei der Nachwuchsförderung..
Ponyreiten für Erwachsene..
der Fahrer dürfte einigen bereits aus dem GRANIT Classic Parts Katalog bekannt sein.. oder aber durch sein Ferguson Museum!
Alte Bekannte bei Dieselgesprächen..
der eine ist euch evtl. aus dieser DVD bekannt.. oder durch sein Ferguson Museum..
der andere evtl. durch diverse Zeitungsberichte über seine Tour mit dem MF35 von Deutschland zu den MF-Werken in Frankreich und England.. (die Kabine wurde hierfür eigens selbst entwickelt und gefertigt!)
schön war es natürlich auch mf-farmer und Monokel anzutreffen! Vogelsberger leider erkrankt wünsche ich gute Besserung!!
PS: bin um 19.30Uhr nach weiteren 3 1/2Std. gut angekommen! danke mein lieber Monokel für dein rotes Fähnchen.. schwenkt doch recht weit aus so ein Sixpack!
MFg Alex
so, hier noch die passenden Videos..
MF203 Halbraupe:
http://www.youtube.com/watch?v=tX8bY26qIzc&feature=share&list=UUDDFoLRBTQL5Q0eA15NskEQ
MF203 Halbraupe "Geländetest":
http://www.youtube.com/watch?v=PGpns6_psRk&feature=share&list=ULPGpns6_psRk
Abladen des MF25 Beetpfluges mit MF 390Turbo:
http://www.youtube.com/watch?v=DnLDmh2vFPo&feature=share&list=ULDnLDmh2vFPo
hoffe euch gefällt´s
D
Da Fergie-Fan
Gast
Hallo Alex,
super Bilder!
Egal wo man schaut, überall Ferguson .
m.f.g Max
super Bilder!
Egal wo man schaut, überall Ferguson
.m.f.g Max
S
scholli MF 135
Gast
Moin Alex
schicke Bilder, hab mich schon gewundert das du Samstag schon so früh auf den Beinen warst.
Gruss Alex
schicke Bilder, hab mich schon gewundert das du Samstag schon so früh auf den Beinen warst.
Gruss Alex
S
Skateordie
Gast
Super Sache, aber wir der 565 nicht extrem leicht auf der Vorderachse bei der Hecklast? Ich meine die sind ja schon ohne Gewicht an der Heckhydraulik meiner Meinung nach schon zu leicht zu lenken.
MF Power-Part
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- 27.06.2009
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Moin,
@Da Fergie-Fan: jupp, so sollte es sein, vorallem natürlich bei einem Ferguson Event
werde bei Gelegenheit noch die Videos einstellen..
@Scholli MF 135: haben wir uns in Fkb gesehen oder warst du auf´m Weg zum Bärentöter? hab dich wohl übersehen
@Skateordie: der 565 ist eigentlich sehr Kopflastig.. den Schälpflug kann ich auch ohne Gewichte fahren.. wiegt ja nicht so viel mit den kleinen Körpern! der TR65-T ist dagegen ein echter Brocken, da wird sogar der 590 sehr leicht vorne.. aber deshalb habe ich ja noch 2 Gewichte mitgebracht, macht bei 10Stück dann 300kg
die 8W-16 Felgen sind fertig lackiert und wenn die 10.00-16er Reifen da sind kommt noch Wasser rein, das sollte reichen.. wenn nicht habe ich schon Vorderradgewichte organisiert (muss ich bei Gelegenheit mal holen wenn ich zum Bärenfänger fahre) aber ich will ihn ja nicht durchbrechen!
nunja bedenke das die 500er eine echte Servolenkung haben, da ist es egal wie viel du vorne dran hast.. die Arbeit übernimmt ja die Hydraulik. jedenfalls besser als bei unserem 133Super mit Frontlader ohne Hydro. unterstützte Lenkung, da werden die Arme lang beim Laden!
MFg Alex
@Da Fergie-Fan: jupp, so sollte es sein, vorallem natürlich bei einem Ferguson Event
@Scholli MF 135: haben wir uns in Fkb gesehen oder warst du auf´m Weg zum Bärentöter? hab dich wohl übersehen
@Skateordie: der 565 ist eigentlich sehr Kopflastig.. den Schälpflug kann ich auch ohne Gewichte fahren.. wiegt ja nicht so viel mit den kleinen Körpern! der TR65-T ist dagegen ein echter Brocken, da wird sogar der 590 sehr leicht vorne.. aber deshalb habe ich ja noch 2 Gewichte mitgebracht, macht bei 10Stück dann 300kg
nunja bedenke das die 500er eine echte Servolenkung haben, da ist es egal wie viel du vorne dran hast.. die Arbeit übernimmt ja die Hydraulik. jedenfalls besser als bei unserem 133Super mit Frontlader ohne Hydro. unterstützte Lenkung, da werden die Arme lang beim Laden!
MFg Alex
1
135-MF
Gast
Hallo Alex! Hab jetzt nun deine ganzen Beiträge gelesen ! Hab gesehen das du auch KB er bist! Vielleicht könnte ich bei dir mal die elektr. Abschauen! Bei meinen ist alles fertig nichts mehr groß zuretten!
Übringens komme ich aus Bad Wildungen-Albertshausen sagt dir vielleicht was?
Kannst dich ja mal melden !
Übringens komme ich aus Bad Wildungen-Albertshausen sagt dir vielleicht was?
Kannst dich ja mal melden !
MF Power-Part
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Hallo 135-MF,
wilkommen im Forum.. ja kannste dir gerne anschauen, ist zwar nicht mehr die schönste el.Anlage, aber dafür abgesehen von den letzten cmtern vor den Rückleuchten original.
MF-lern steht meine Tür immer offen!
MFg Alex
PS: gib mir doch mal deine Nr. oder E-Mail per pm dann können wir was ausmachen.
wilkommen im Forum.. ja kannste dir gerne anschauen, ist zwar nicht mehr die schönste el.Anlage, aber dafür abgesehen von den letzten cmtern vor den Rückleuchten original.
MF-lern steht meine Tür immer offen!
MFg Alex
PS: gib mir doch mal deine Nr. oder E-Mail per pm dann können wir was ausmachen.
MF Power-Part
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Hallo,
die Tage habe ich mal wieder bei einem Freund eingekauft
ein Zugpendel für den 565, Vorderradgewichte für den 590 und über einen Perkins AT4.236 verhandelt.
Probesitzen und Probelauf des MF 1135 war auch noch drin, so ein Ami is schon was besonderes *schwärm*
evtl. bekannt vom Oldtimertreffen in Medebach..
MFg Alex
die Tage habe ich mal wieder bei einem Freund eingekauft
Probesitzen und Probelauf des MF 1135 war auch noch drin, so ein Ami is schon was besonderes *schwärm*
evtl. bekannt vom Oldtimertreffen in Medebach..
MFg Alex
T
the-Mf-Driver
Gast
Hallo,
Sehr sehr schöne Fotos die du einstellst.
So ein 1135er wäre schon was für dich......und auch für mich
mit freundlichen Grüßen
Christophe
Sehr sehr schöne Fotos die du einstellst.
So ein 1135er wäre schon was für dich......und auch für mich
mit freundlichen Grüßen
Christophe
MF Power-Part
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Hi,
jupp das wär schön was mit 135PS und einem passenden 12m Grubber oder Scheibenegge von MF dahinter..
MFg Alex
jupp das wär schön was mit 135PS und einem passenden 12m Grubber oder Scheibenegge von MF dahinter..
MFg Alex
M
MF616466
Gast
Hallo Alex!
Schicke dir einige Bilder von der Restauration des MF 12 Düngerstreuer per E.Mail. Kann sie leider hier nicht einstellen, entweder ich kapier es nicht, oder es liegt am PC. Deine MF Traktoren und Gerätesammlung beeindruckt mich zu tiefst.
Gruß Erwin, Landau / Isar
Schicke dir einige Bilder von der Restauration des MF 12 Düngerstreuer per E.Mail. Kann sie leider hier nicht einstellen, entweder ich kapier es nicht, oder es liegt am PC. Deine MF Traktoren und Gerätesammlung beeindruckt mich zu tiefst.
Gruß Erwin, Landau / Isar
MF Power-Part
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Hallo Erwin,
danke für deine tollen Bilder!
eine sehr schöne Sammlung hast du da!
MFg Alex
danke für deine tollen Bilder!
eine sehr schöne Sammlung hast du da!
MFg Alex
MF Power-Part
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Hallo liebe MF-ler,
nach einem kurzen Ägypten Urlaub (leider nur Ursus gesehen!)
ging es zum Bad Wildunger Krahm und Viehmarkt.. bei Zeitungsanzeigen sollte man immer zwischen den Zeilen lesen, denn Oldtimer-Ausstellung ist eben kein Treffen naja von ca. 10Traktoren des ausstellenden Vereins waren immerhin 3 Ferguson/MF vertreten + mein 565 und 85
da pünktlich zur Gersten-Ernte der 590 wieder Wasser aus dem Kühler gespuckt und Öl gefressen hat!
..habe ich noch am selben Tag einen aus dem mf 1004T stammenden Perkins AT 4.236 mit 90PS (dank Turbo) organisiert
der nach einer Generalüberholung transplantiert werden soll..
also wurde dann mit dem 565 das getroschene Erntegut transportiert.. (genau wie letztes Jahr auch schon machte der 590 ein paar Tage vorher Zicken!! sch.. 4.248!
weiter ging es dann wieder mit der Heuernte für befreundete Pferdewirte..
MFg Alex
nach einem kurzen Ägypten Urlaub (leider nur Ursus gesehen!)
ging es zum Bad Wildunger Krahm und Viehmarkt.. bei Zeitungsanzeigen sollte man immer zwischen den Zeilen lesen, denn Oldtimer-Ausstellung ist eben kein Treffen naja von ca. 10Traktoren des ausstellenden Vereins waren immerhin 3 Ferguson/MF vertreten + mein 565 und 85
da pünktlich zur Gersten-Ernte der 590 wieder Wasser aus dem Kühler gespuckt und Öl gefressen hat!
der nach einer Generalüberholung transplantiert werden soll..
also wurde dann mit dem 565 das getroschene Erntegut transportiert.. (genau wie letztes Jahr auch schon machte der 590 ein paar Tage vorher Zicken!! sch.. 4.248!
weiter ging es dann wieder mit der Heuernte für befreundete Pferdewirte..
MFg Alex
MF Power-Part
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Hallo Zusammen,
da endlich das langersehnte Päckchen mit speziell angefertigten POM Lagerschalen für meine Ferguson Scheibenegge, Ringen fürs Zugmaul sowie längeren Zwillingsradschrauben und Distanzringen für meinen 590 von crazy-maik angekommen ist ging es auch gleich ans Werk!
hier der Unterschied zwischen den orginal Teilen (40,00mm Sechskant) und der Sonderanfertigung (100,00mm Sechskant) die nebenbei bemerkt noch ca. 3-6€/Stück günstiger waren als die kurzen im Zubehör!
vorher noch eine "aufreibende Sache"
nachher eine "luftige Angelegenheit"
so.. jetzt misst das zarte Gerät dank 60,00mm/Seite mehr stolze 2,92m an der Hinterachse
/teu35.gif[/IMG]
einfach cool! jetzt fehlt noch die Turbomaschine, Seitenbegrenzungsleuchten und ein neuer Anstrich! ..mal seh´n was der TÜV sagt???
achja, hier noch das passende Video dazu! http://youtu.be/BE31Ox1RbJk
MFg Alex
da endlich das langersehnte Päckchen mit speziell angefertigten POM Lagerschalen für meine Ferguson Scheibenegge, Ringen fürs Zugmaul sowie längeren Zwillingsradschrauben und Distanzringen für meinen 590 von crazy-maik angekommen ist ging es auch gleich ans Werk!
hier der Unterschied zwischen den orginal Teilen (40,00mm Sechskant) und der Sonderanfertigung (100,00mm Sechskant) die nebenbei bemerkt noch ca. 3-6€/Stück günstiger waren als die kurzen im Zubehör!
vorher noch eine "aufreibende Sache"
nachher eine "luftige Angelegenheit"
so.. jetzt misst das zarte Gerät dank 60,00mm/Seite mehr stolze 2,92m an der Hinterachse
einfach cool! jetzt fehlt noch die Turbomaschine, Seitenbegrenzungsleuchten und ein neuer Anstrich! ..mal seh´n was der TÜV sagt???
achja, hier noch das passende Video dazu! http://youtu.be/BE31Ox1RbJk
MFg Alex
T
TomRon
Gast
Servus!
Sieht nicht schlecht aus... aber bist du mit 2,92m noch straßentauglich?
Überholst du den T4.236 selber?
Wenn du einen Überholsatz brauchst lass es mich wissen ich mach dir ein Angebot.
.... "sch.... 4.248" du weist schon das ein 4.248 eigentlich ein 4.236 ist
du hast nur andere Laufbüchsen und Kolben... sonst ist alles gleich!
Perkins schreibt:" Ali later cylinder blocks bored out to 4.1025/4.1035 in (104,20/104,23 mm) as standard.
Sieht eher aus als würdest du den Kopf nicht dicht bekommen.... hast ihn schleifen lassen?
Gruß Tom
___________________________________
if(ahnung = 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post}
MF165 MP, A4.212, BJ 1972 --> Schauraum
MF590 MP, A4.248, BJ 1978 --> Schauraum
Motorüberholung Perkins 4.248 --> zum Faden
Sieht nicht schlecht aus... aber bist du mit 2,92m noch straßentauglich?
Überholst du den T4.236 selber?
Wenn du einen Überholsatz brauchst lass es mich wissen ich mach dir ein Angebot.
.... "sch.... 4.248" du weist schon das ein 4.248 eigentlich ein 4.236 ist
Perkins schreibt:" Ali later cylinder blocks bored out to 4.1025/4.1035 in (104,20/104,23 mm) as standard.
Sieht eher aus als würdest du den Kopf nicht dicht bekommen.... hast ihn schleifen lassen?
Gruß Tom
___________________________________
if(ahnung = 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post}
MF165 MP, A4.212, BJ 1972 --> Schauraum
MF590 MP, A4.248, BJ 1978 --> Schauraum
Motorüberholung Perkins 4.248 --> zum Faden
MF Power-Part
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Hi du!
nunja 2,92m sollte noch gehen, meine bis 2,75m so und darüber dann mit Sondergenehmigung..!??
jaja ist ein getunter 4.236 ..aber soll wohl öfter rumzicken laut Umfrage..
nunja ein Jahr war Ruhe nachdem ich den Kopf mit +20Nm angezogen habe.. dort pfeifft er jetzt wohl wieder durch, obwohl zurzeit wieder Ruhe ist!
versteh wer will!
nee geschliffen/ geplant wurde er nicht, ist aber im Moment egal, da er ja den Turbo bekommt.. wer ihn überholt muss ich noch klären, sonst mach ich das halt wieder selber (aber die Büchsen lasse ich wenn ziehen) ..evtl. findet der Motor eine andere Verwendung und dann wird geplant!
am 18&19.08.12 stelle ich meine Sammlung anlässig unserer 750Jahr Feier aus.. (siehe Oldtimertreffen ..im Westen)
MFg Alex
nunja 2,92m sollte noch gehen, meine bis 2,75m so und darüber dann mit Sondergenehmigung..!??
jaja ist ein getunter 4.236 ..aber soll wohl öfter rumzicken laut Umfrage..
nunja ein Jahr war Ruhe nachdem ich den Kopf mit +20Nm angezogen habe.. dort pfeifft er jetzt wohl wieder durch, obwohl zurzeit wieder Ruhe ist!
nee geschliffen/ geplant wurde er nicht, ist aber im Moment egal, da er ja den Turbo bekommt.. wer ihn überholt muss ich noch klären, sonst mach ich das halt wieder selber (aber die Büchsen lasse ich wenn ziehen) ..evtl. findet der Motor eine andere Verwendung und dann wird geplant!
am 18&19.08.12 stelle ich meine Sammlung anlässig unserer 750Jahr Feier aus.. (siehe Oldtimertreffen ..im Westen)
MFg Alex