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Markus198500
Gast
Hallo Zusammen und ich hätte da gleich mal ein Problem wo ich Eure Hilfe brauche.... 
Wir besitzen einen MF 275 A Bj 1977 , und seit einiger Zeit macht hier die Hydraulik des Stoll Frontladers Probleme. Beim anheben funktioniert der Frontlader zuerst einwandfrei, aber nach kurzer Zeit fängt er an zu Ruckeln, und die Hydraulikpumpe im Getriebe surrt ein bisschen komisch. Stoppt man dann den Hebevorgang, und lässt den Frontlader kurz stehen funktioniert das Heben darauf wieder kurzzeitig mit anschließendem Ruckeln und surren. (usw...)
Die Hubleitstung, bzw. Hubkraft hat auch nachgelassen.
Soviel ich das aber beurteilen kann ist die Heckhydraulik davon nicht betroffen. (Kann mich aber auch täuschen)
Ein bekannter Mechaniker hat mir empfolen, den Hydraulik/Getriebeölfilter zu überprüfen bzw. auszutauschen.
Aber wo zum Teufel sitzt das blöde ding?
Hydraulik/Getriebeöl ist genügend drin (bis MAX Strich)
Kann das überhaupt an dem Filter liegen?
Ich hoffe das liegt nicht an der Pumpe, denn die sitzt ja angeblich im Getriebe und muss sehr aufwändig gewechselt werden.
Vielen Dank für Eure Unterstützung....
LG aus der Oberpfalz
Markus
Wir besitzen einen MF 275 A Bj 1977 , und seit einiger Zeit macht hier die Hydraulik des Stoll Frontladers Probleme. Beim anheben funktioniert der Frontlader zuerst einwandfrei, aber nach kurzer Zeit fängt er an zu Ruckeln, und die Hydraulikpumpe im Getriebe surrt ein bisschen komisch. Stoppt man dann den Hebevorgang, und lässt den Frontlader kurz stehen funktioniert das Heben darauf wieder kurzzeitig mit anschließendem Ruckeln und surren. (usw...)
Die Hubleitstung, bzw. Hubkraft hat auch nachgelassen.
Soviel ich das aber beurteilen kann ist die Heckhydraulik davon nicht betroffen. (Kann mich aber auch täuschen)
Ein bekannter Mechaniker hat mir empfolen, den Hydraulik/Getriebeölfilter zu überprüfen bzw. auszutauschen.
Aber wo zum Teufel sitzt das blöde ding?
Hydraulik/Getriebeöl ist genügend drin (bis MAX Strich)
Kann das überhaupt an dem Filter liegen?
Ich hoffe das liegt nicht an der Pumpe, denn die sitzt ja angeblich im Getriebe und muss sehr aufwändig gewechselt werden.
Vielen Dank für Eure Unterstützung....
LG aus der Oberpfalz
Markus