Hallo an alle Fery-Fans, die mir vor etwa 1 Jahr schon mit guten Ratschlägen gehplfen haben. Das Problem, daß die Heckhydraulik spinnt ist immer noch vorhanden.
Letztes Jahr habe ich das komplette Öl gewechselt, den Stabfilter über der Zapfwelle gewechselt, aber das Problem besteht immer noch. Aber ich denke, ich konnte es schon weiter eingrenzen:
Die Hydraulik arbeitet im kalten Zusatnd einwandfrei. Aber nach einem Mähbetrieb von knapp einem Ha Wiese ist die Hydraulik für die Heimfahrt nicht mehr nach oben zu fahren. Das Mähwerk bleibt unten und ist n u r mit kräftigem ANHEBEN von Hand ruckweise nach oben zu bekommen. Gebe ich durchweg etwas mehr Gas, bleibt das Mähwerk auch bis nach Hause oben.
Ich darf aber an einer Straßenüberquerung nicht ins Standgas kommen, dann fällt das ganze Mähwerk wieder nach unten und muß es wieder per Hand mit hochheben. Dieses Verhalten tritt aber nur nach beendeter Mähtätigkeit auf, wenn das Öl warm ist. Im kalten Zustand hebt er die Mäheinrichtung einwandfrei.
Da der Fehler nur bei heißem Hydrauliköl auftritt, vermute ich den Haupt-Hubzylinder, drer für die Hechhydraulik zuständig ist. Hat da jemand Erfahrung mit den Dichtungen des Hubzylinders, sonstiger Verschleiß und wo ist dieser Hubzylinder am MF 130 angebaut? Mein Werkstatthandbuch gibt diese Seite leider nicht her.
Könnte schlimmstenfalls auch die Hydraulikpumpe in Frage kommen?
Für Eure Hilfe bedanke ich mich sehr im voiraus.
Liebe Grüße von Siggi aus der Rhön
Letztes Jahr habe ich das komplette Öl gewechselt, den Stabfilter über der Zapfwelle gewechselt, aber das Problem besteht immer noch. Aber ich denke, ich konnte es schon weiter eingrenzen:
Die Hydraulik arbeitet im kalten Zusatnd einwandfrei. Aber nach einem Mähbetrieb von knapp einem Ha Wiese ist die Hydraulik für die Heimfahrt nicht mehr nach oben zu fahren. Das Mähwerk bleibt unten und ist n u r mit kräftigem ANHEBEN von Hand ruckweise nach oben zu bekommen. Gebe ich durchweg etwas mehr Gas, bleibt das Mähwerk auch bis nach Hause oben.
Ich darf aber an einer Straßenüberquerung nicht ins Standgas kommen, dann fällt das ganze Mähwerk wieder nach unten und muß es wieder per Hand mit hochheben. Dieses Verhalten tritt aber nur nach beendeter Mähtätigkeit auf, wenn das Öl warm ist. Im kalten Zustand hebt er die Mäheinrichtung einwandfrei.
Da der Fehler nur bei heißem Hydrauliköl auftritt, vermute ich den Haupt-Hubzylinder, drer für die Hechhydraulik zuständig ist. Hat da jemand Erfahrung mit den Dichtungen des Hubzylinders, sonstiger Verschleiß und wo ist dieser Hubzylinder am MF 130 angebaut? Mein Werkstatthandbuch gibt diese Seite leider nicht her.
Könnte schlimmstenfalls auch die Hydraulikpumpe in Frage kommen?
Für Eure Hilfe bedanke ich mich sehr im voiraus.
Liebe Grüße von Siggi aus der Rhön
