V
Vogelsberger
Gast
An meinem TEA stimmt etwas mit dem Steuerhebel nicht.
Die Lenker heben entweder ganz hoch,
oder wieder ganz ab. Eine Zwischenhöhe
nicht möglich.Wo kann ich nachstellen?
mfg
Keine Patente auf Leben...
An meinem TEA stimmt etwas mit dem Steuerhebel nicht.
Die Lenker heben entweder ganz hoch,
oder wieder ganz ab. Eine Zwischenhöhe
nicht möglich.Wo kann ich nachstellen?
mfg
Keine Patente auf Leben...
C
Catweazle71
Gast
Servus,
meines Wissens nach ist das so OK.
bis inklusive der TE... - Serie hatten die Fergies keine sogenannte Lageregelung, sondern waren rein nach Zugwiderstand geregelt. Da gibt es nach dem Motto "alles oder nix" nur hoch und runter.
Erst wenn Zugwiderstand am Oberlenker anliegt, also der am Traktoranbaupunkt reingedrückt wird, wird die Hydraulik je nach Hebelstellung so weit angehoben, bis der Druck auf den Oberlenker weniger wird.
Die Lageregelung in Verbindung mit Zugkraftregelung fand erst mit Anlauf der FE 35 - Serie (später MF 35) den Eingang in die Serienfertigung.
Der Leidensdruck bei Ferguson war wahrscheinlich seit der Einführung der Fordsons mit Lageregelung (die ja sonst den Fergusons seinerzeit zum Verwechseln ähnlich sahen) zu gross geworden.
In der zeitgenössischen Literatur findet man einige Tüfteleien und Hilfskrücken, die sozusagen ab Werk bei einigen Anbaugeräten die fehlende Lageregelung ersetzen sollten.
Grüße
meines Wissens nach ist das so OK.
bis inklusive der TE... - Serie hatten die Fergies keine sogenannte Lageregelung, sondern waren rein nach Zugwiderstand geregelt. Da gibt es nach dem Motto "alles oder nix" nur hoch und runter.
Erst wenn Zugwiderstand am Oberlenker anliegt, also der am Traktoranbaupunkt reingedrückt wird, wird die Hydraulik je nach Hebelstellung so weit angehoben, bis der Druck auf den Oberlenker weniger wird.
Die Lageregelung in Verbindung mit Zugkraftregelung fand erst mit Anlauf der FE 35 - Serie (später MF 35) den Eingang in die Serienfertigung.
Der Leidensdruck bei Ferguson war wahrscheinlich seit der Einführung der Fordsons mit Lageregelung (die ja sonst den Fergusons seinerzeit zum Verwechseln ähnlich sahen) zu gross geworden.
In der zeitgenössischen Literatur findet man einige Tüfteleien und Hilfskrücken, die sozusagen ab Werk bei einigen Anbaugeräten die fehlende Lageregelung ersetzen sollten.
Grüße
T
TED-Olly
Gast
Hallo Vogelsberger,
Die Zugkraftregelung am Oberlenker umstecken so das er ohne Heben tut. Hat bei mir geklappt. Und mann kann eine mittelstellung einstellen, ist sehr müsehlig. Aber Geht.
G. Olly
Die Zugkraftregelung am Oberlenker umstecken so das er ohne Heben tut. Hat bei mir geklappt. Und mann kann eine mittelstellung einstellen, ist sehr müsehlig. Aber Geht.
G. Olly
V
Vogelsberger
Gast
Danke,für die Ratschläge.
Werde mich mal damit befassen. mfg
Keine Patente auf Leben...
Werde mich mal damit befassen. mfg
Keine Patente auf Leben...
J
Jupp in Australien
Gast
Es gibt hier in Australien eine Anbausatz um Hoeheneinstellung (position control) moeglich zu machen (zusaetzlich zur Tiefeneinstellung).
http://www.fergy.com.au/positioncontrol.htm
Nich ganz leicht zu sehen wie das geht, aber es erlaubt den ganzen Quadranten drehbar zu machen und funktioniert einwandfrei. Das Prinzip ist vom MF35 genommen.
Jupp
1951 TEA20
http://www.fergy.com.au/positioncontrol.htm
Nich ganz leicht zu sehen wie das geht, aber es erlaubt den ganzen Quadranten drehbar zu machen und funktioniert einwandfrei. Das Prinzip ist vom MF35 genommen.
Jupp
1951 TEA20