Knallbremsen

Interessanter Ansatz... Das würde aber bei einer "neuen" oder noch nicht verschlissenen Bremse bedeuten, dass man die Beläge gezielt abdrehen müsste. Das musste ich bei mir sowieso schon machen, da die neuen Beläge zu dick waren.

Was mir ja schon seit geraumer Zeit im Kopf umhergeistert auch wenn das rechtlich mit Sicherheit grenzwertig ist: An meinem 575 sind nasse Bremsen verbaut. Die knallen nicht, die Bremsen hervorragend. Wäre das nicht eine Option "einfach" auf nasse Bremsen umzubauen? Man müsste doch im Prinzip nur das Gehäuse abdichten, Automat und Beläge wechseln und eine Verbindung zum Getriebe schaffen.

In der Tat sind die trockenen Scheibenbremsen eine Zumutung, das ist das einzigste was mir an meinem 168 so richtig auf den .... geht.

Grüße Jan
 
Hallo zusammen,

wenn du dir achstrichter mit nassen bremsen besorgen kannst, sollte man das umbauen können. ein sehr guter MF freund hat das an seinem 188 vor, den könnte ich noch fragen ob das von der übersetzung etc auch passt

Grüße Thomas 
 
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