Kraftstoff TED - Geht E10

[ted56]

Hallo,
derzeit wird ja der neue Kraftstoff E10 eingeführt. Darf der im TED genutzt werden?

Früher zu Großvaters Zeiten hatten wir immer ein 200 l Fass "Hessol FG80" bekommen. Den Sprit gibts soweit ich weiß nicht mehr. Derzeit tanke ich Super-95 bleifrei ohne Zusätze und bin eigentlich mit zufrieden (außer den Kosten )

Vielleicht könnt ihr ja mal über eure Erfahrungen mit diversen Kraftstoffen berichten?

Gruß aus dem Gersprenztal
Dieter

 

[Hinnerk_admin]

Moin Dieter,

du stellst eine berechtigte Frage.
Ich selbst fahre in meinem TEA Normalbenzin (bzw Super- Normal gibt‘s ja eh nicht mehr) mit Bleiersatz.

Von der Verbrennung her sollte es unseren Grauen ziemlich egal sein, was man in den Tank kippt... bei solchen geringen Kompressionsverhältnissen. Die einzigen Punkte, die man in Zukunft beobachten sollte, sind meiner Ansicht nach:

- Kraftstoffschläuche (Auflösungserscheinungen? Porösität?)

- Tank
(Rost innen? Farbveränderungen um den Tankdeckel?)

- Wasser im Tank (Größere Hygroskopie des Sprits?)

Ansonsten: Lass laufen...

Gruß, Hendrik

 

[thorbo94]

Moin Dieter
Ich habe mir ein blei zusatz besorgt für Oldtimer.
Ich finde er läuft jetzt rühiger .

Gruß

Michael

 

[ted56]

Hallo,
viel Erfahrung scheint es ja noch nicht zu geben.
Ich habe jetzt im Motorforum bei den "100er" gelesen, dass Pflanzenöl bei den Perkins eine Alternative wäre, insbesondere bei den aktuellen Kraftstoffpreisen.
Wie wärs denn, wenn wir mal versuchen mit E100 oder vielleicht auch Schnaps

die Standard-Motoren zum Laufen zu bringen?

Gruß
Dieter