Hallo zusammen,
gestern war der große Tag, hatte aufgrund andere Termine leider nur eine Stunde.
habe den MF 135 aus der Scheune ins Licht gerollt, abgefegt und dann mangels Batterie im MF direkt mit der PKW-Batterie verbunden.
Erst kein Ton, bis mir dann wieder einfiel in die Neutralstellung zu schalten.
Dann nur ein Klacken des Anlassers, also zu wenig Power.
Habe dann zusätzlcih zum laufenden PKW noch eine LKW-Batterie mit angeklemmt, gespanntes Bangen, Zündschlüssel gedreht und nach unendlichen langen gefühlten Augenblicken, also nach 3 mal durchdrehen, sprang er an.
Leerlaufdrehzal passte nicht, so dass ich das Handgas etwas anziehen musste,damit er nicht ausgeht.
Dann durfte er etwas warm tuckern und dann ging es in den Garten, Gänge lassen sich alle schalten, auch wenn ich ab und an einen kleinen Gruß vom Getriebe mitbekomme, hört sich aber nicht so schlimm an, wie beim JD 2030, wo es bei jedem Schaltvorgang richtig kracht! Da ich leider wenig Zeit habe, hoffe ich, ihn in 3-4 Monaten TÜV-reif zu haben.
Gruß
MF 135er
Endlich habe ich meinen 135er!
Jetzt überholen und los geht es!