MF 135 Identifizierung und Briefkopie

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Theodkw

Gast
Hallo werte Fergusonfreunde,

ich bin noch neu im Forum, 44 Jahre alt und seit dem Jahreswechsel Besitzer eines desolaten MF 135 Multipower. Genau genommen muss ich zugeben, dass "der rote Blitz" eigentlich meiner Frau gehört und auf unserem Zuerwerbsbetrieb unseren Deutz 5006 unterstützen soll.

Der extrem vernachlässigte Schlepper sieht nach ordentlich Schrauberei schon wieder ganz passabel aus und man kann sich mit ihm schon wieder sehen lassen. Nun habe ich allerdings noch einige kniffelige Hürden, die ich hier auch aus dem Archiv nicht lösen konnte.

1. Da ich keinen Brief habe, bin ich auf der Suche nach einer Kopie für die Tüv Hauptabnahme...könnte mir jemand eine Kopie zukommen lassen?

2. Das Bj: Kann man dieses Anhand des Typenschildes irgentwie deuten? FgsNr. SW651136, S.A. BEAUVAIS Frankreich 

3. die Farbe des Rumpfes: Hier habe ich die verschiedensten Töne die so unter Fergusson-Grau zu erwerben sind ausprobiert. Alle liegen meilenweit weg vom Originalton, der irgentwie ein schlammiges Grau/beige sein sollte. Hat hier jemand eine RAL Nr.? Wie gesagt mit Ferguson-Grey oder stonelygrey etc. komme ich leider nicht weiter (entweder zu Dunkel oder = Deutzgrau)

4. Das Zugmaul ist ziemlich wackelig. Wieviel Spiel an der Drehachse ist da zulässig? Ferner bekomme ich einen der Bolzen nicht richtig eingesteckt. Kann man die Haltegabeln am Getriebe irgentwie richten?

Alles sicherlich Fragen eines Anfängers, aber ich hoffe auf Gnade und bedanke mich schon einmal im Voraus für die Hilfe. Sobald ich ergründet habe wie man Bilder hochläd werde ich dieses mal tun...

Schöne Grüße

Theo
 
Hallo Kollege,

Zu Punkt 4: Ich hatte auch Probleme mit schlabbernden Bolzen am Zugmaul.

Beim genauen Hinschauen habe ich festgestellt, dass die Bohrungen am festen Teil und am Zugmaul unterschiedliche Durchmesser hatten und der Bolzen natürlich den kleineren Durchmesser hatte. Da ich stolzer Besitzer einer Drehbank bin, konnte ich das mit entsprechenden Neuanfertigungen beheben. Nun schlabbert nix mehr. 

Zu Punkt 3: Ich nutze als "Ferguson dunkel" Charcoal grey. Das ist zwar auch ziemlich dunkel, passt aber mit vielen Fptos und gesichteten Exemplaren überein und mir gefällt es auch.

Die Briten verkaufen Stoneleigh Grey als das Original für MF 35 3 Zylinder und MF 65.

Letztendlich aber auch eine Frage des Geschmacks :-)

Bei Fragen gerne mehr.

Viele Grüße

Volker
 
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