K
{+Koechlein+}
Gast
Hallo zusammen,
mein Mf 135 hat einen Austauschmotor von privat bekommen, er läuft super hat kraft und alles. Habe nur das Problem das er durchgängig tief schwarz qualmt, hab so das Gefühl er läuft zu fett, zumal er stark rußt. Jetzt war die Überlegung das vielleicht beim Einbau der ESP etwas schiefgelaufen ist. Ich bin jetzt was Schrauben angeht kein Amateur, aber da traue ich mich nicht dran. Vielleicht gibt es Jemand aus dem Raum Hessen 61203 der mich da mit Erfahrung und Handanlegen unterstützen könnte. Über die Modalitäten wird man sich schon einig.
Mfg Jan Hendrik
mein Mf 135 hat einen Austauschmotor von privat bekommen, er läuft super hat kraft und alles. Habe nur das Problem das er durchgängig tief schwarz qualmt, hab so das Gefühl er läuft zu fett, zumal er stark rußt. Jetzt war die Überlegung das vielleicht beim Einbau der ESP etwas schiefgelaufen ist. Ich bin jetzt was Schrauben angeht kein Amateur, aber da traue ich mich nicht dran. Vielleicht gibt es Jemand aus dem Raum Hessen 61203 der mich da mit Erfahrung und Handanlegen unterstützen könnte. Über die Modalitäten wird man sich schon einig.
Mfg Jan Hendrik
, MF gemacht.Laut Tante gugel gibts den doch noch. Der Mann ist Meister und für ihn wäre es sicher eine Kleinigkeit, ggfls die Fördermenge zurückzunehmen oder den Förderbeginn zu kontrollieren.Kann m.M. nicht die Welt kosten. Was du aber sicherlich im Vorfeld schon prüfen kannst: Kriegr der genug Luft? Sind die Atemwege frei? Luftfilter, Ansaugrohr usw. Du wärest nicht der erste, bei dem ein Putzlappen im Saugrohr vergessen wurde.Viel Erfolg.