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rafrnk
Gast
Hallo liebe Mf Gemeinde.
Ich habe seit Jahren Probleme mit meinem Mf 294 und der Kühlwasssertemperatur. Vor 5 Jahren als ich das Problem noch nicht kannte lief der Mf vor einer Beregnungspumpe fing da wohl an zu kochen und hatte dann durch Überhitzung einen teuren Motorschade. Nach der Generalüberholung in einer Fachfirma wurde der Motor vor dieser Beregnungspumpe wieder heiß. Heiß bedeutet für mich der Übergang zu rot. Daraufhin entfernte ich das Thermostat. Im vergangenen Sommer erneuerte ich den Kühler aber auch das brachte nichts. Nun haben wir die Wasserpumpe gewechselt, das hätten wir uns aber sparen können. Die geht nicht kaputt, es sei denn die Lager. Kühlwasser ist neu, kocht zum Teil etwas raus. Sonst aber dicht. Natürlich dreht sich auch der Propeller normal. Vielleicht ist dieser Trecker mit einem zu kleinen Kühler ausgestattet? Bei Wärme wurde er vergangenen Sommer schon bei Straßenfahrt heiß. Vielleicht kennt ja einer von Euch das Problem. Ansonsten wünsche ich schöne Ostern
Ich habe seit Jahren Probleme mit meinem Mf 294 und der Kühlwasssertemperatur. Vor 5 Jahren als ich das Problem noch nicht kannte lief der Mf vor einer Beregnungspumpe fing da wohl an zu kochen und hatte dann durch Überhitzung einen teuren Motorschade. Nach der Generalüberholung in einer Fachfirma wurde der Motor vor dieser Beregnungspumpe wieder heiß. Heiß bedeutet für mich der Übergang zu rot. Daraufhin entfernte ich das Thermostat. Im vergangenen Sommer erneuerte ich den Kühler aber auch das brachte nichts. Nun haben wir die Wasserpumpe gewechselt, das hätten wir uns aber sparen können. Die geht nicht kaputt, es sei denn die Lager. Kühlwasser ist neu, kocht zum Teil etwas raus. Sonst aber dicht. Natürlich dreht sich auch der Propeller normal. Vielleicht ist dieser Trecker mit einem zu kleinen Kühler ausgestattet? Bei Wärme wurde er vergangenen Sommer schon bei Straßenfahrt heiß. Vielleicht kennt ja einer von Euch das Problem. Ansonsten wünsche ich schöne Ostern