MF 35 Lichtmaschinen-Regler

[800er Fan]

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem Bild das den Einbauort des Reglers am MF 35 zeigt. An meinem 35er hing der Regler an einem Lochblech direkt an der Lichtmaschine, was ja nicht original ist. Ich weiss dass er unter den Batterieträger gehört, kann mir aber noch nicht so recht vorstellen wie. Ich habe den Regler bei dem die Befestigungsschrauben seitlich abstehen. Ist das der richtige oder muss es die Ausführung mit den abgewinkelten Befestigungslaschen sein?

Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Gruss

Tim

 

[Endurostar]

Ich habe den Regler Erde kürzlich ausgetauscht. Kann dir Fotos schicken wo er hingehört. Geht aber erst ab Morgen Montag.

 

[800er Fan]

Hallo Endurostar,

Das wäre super. Gehört er denn wirklich unter den Batterieträger und ist es der mit der geraden Befestigung?

Gruss

Tim

 

[Endurostar]

Nein, dort gehört er nicht hin. Schwer zu beschreiben, schicke Dir Fotos mit Erklärung.

 

[800er Fan]

Hallo Endurostar,

Konntest du das Foto inzwischen machen?

Oder hat vielleicht noch jemand anders ein Bild auf dem man den Regler sehen kann?

MfG

Tim

 

[Endurostar]

Sorry tut mir sehr leid, musste beruflich verreisen, komme Morgen erst zurück. Hole es nach.

 

[cf_84]

Ich habe gerade in meinem Fundus ein Bild vom montierten Regler gefunden:

((Das ist ein Blick von unten in die Armaturentafel)



Gruß Christian

Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

 

[the-fixu]

Hi Tim

Diesel und Benziner sind da unterschiedlich. Benziner auf der linken Fahrzeugseite unterhalb der Batterie. Von aussen gut sichtbar.

Gruss Fixu

****************
TED20 1950
MF65 1962

 

[Endurostar]

So, habe Fotos gemacht. An deinem abgebildetes Regler fehlen noch Befestigungsteile. Wird quer auf Beiden Seiten mit Gummidämpfern verbaut. Im Anhang Fotos. Wo Du die Neue silberne Schrsube siehst, dort ist er eingebaut, von beiden Seiten angeschraubt.

 

[800er Fan]

Hallo,

Danke euch allen.

Ich habe inzwischen auch festgestellt wie er befestigt wird. Es hat ein kleiner Winkel aus Blech gefehlt, den konnte ich von meinem Ersatzteileträger abbauen, nun passt es.

Gruss

Tim

 

[Endurostar]

Prima, dann viel Spaß!

was macht der Öldruck? Bleibt der konstant auch wenn der Motor warm ist?? Würde mich interessiere!

 

[800er Fan]

Hallo,

Der Schlepper ist noch nicht ganz fertig, läuft also noch nicht. Den Motor habe ich komplett überholt. Dass der Öldruck bei warmem Motor etwas niedriger ist als kalt ist normal. Wenn dein Motor zu wenig Öldruck hat wenn er warm ist dann ist entweder die Ölpumpe verschlissen oder er hat zu viel Spiel in den Lagern wodurch er Druck verliert.

Gruss

Tim

 

[Endurostar]

Ja ich wei. Ich hoffe das es nur die Ölpumpe ist. Druck geht bei warmem Motor voll in den roten Bereich!

 

[MacFergus]

Endurostarruck geht bei warmem Motor voll in den roten Bereich!Überdruckventil?

 

[mhf1976]

HAllo,

du hast den ganzen Motor überholt?

Wenn ich mich recht erinnere wird über die Position der Kipphebelwelle der Ölstrom bzw. Öldruck eingestellt. Hattest du die auch draußen?

Gruß,

MHF

 

[Endurostar]

Hab doch noch garnichts diesbezüglich unternommen. Winterarbeit!