MF Geräte Restaurationen!

MF Power-Part · 31.08.2010

Hallo liebe MF-ler!

Heute die Ereignisse der letzten Tage (1x komplett Sarnierung)

MF 237 cultivator vorher..

bei der Arbeit..

nachher.. mit brand neuen Federzinken!!

wieder mal ein MF der aussieht wie gerade dem Werk in Coventry entsprungen..

MFg Alex

Katzen würden MASSEY kaufen!

Da Fergie-Fan · 31.08.2010

Sehr schön,hast super gemacht!

Was ist mit dem linken Hinterreifen von deinem großen passiert?

Sag mal,hast du noch was andres auser den Engländern?

MF(G) Max

MF Power-Part · 31.08.2010

Moin Max!

Hmm der war "nicht mehr TÜV-fähig" *grummel* ..also zum nächsten MF-Farmer und nen alten Vorderreifen vom 6000er ausgeliehen, bis neue drauf kommen (ca.500€/Stk. würg!)

Jo besten Dank!! war auch ne Heidenarbeit!

bin auch noch für den Rest des Jahres eingedeckt mit Arbeit.. bis die beiden Mähwerke, der Stalldungstreuer und der große fertig sind!
Habe auch noch nen Kipper und nen MF-Stalldungstreuer mit Hitchdeichsel gekauft.. evtl. kommt noch ein MF187 Mähdrescher dazu!?

Naja mal sehn ob ich die Presse nu zurück gebe oder ob ich die auch noch fertig mache!?

ne Halle wird auch langsam fällig, da der Schuppen aus allen Nähten platzt und ich die Geräte auf den Anhängern einwintern muss..

Jo da is noch der MF 133SUPER und immer noch der MF 155 den ich wegen Streit mit dem Händler wohl zurück nehme! (155 kannste gerne haben)

MFg Alex

Katzen würden MASSEY kaufen!

TomRon · 31.08.2010

saubere Arbeit!

MF 6150 · 01.09.2010

MF Power-Part:

Moin Max!

Hmm der war "nicht mehr TÜV-fähig" *grummel* ..also zum nächsten MF-Farmer und nen alten Vorderreifen vom 6000er ausgeliehen, bis neue drauf kommen (ca.500€/Stk. würg!)

Jo besten Dank!! war auch ne Heidenarbeit!

bin auch noch für den Rest des Jahres eingedeckt mit Arbeit.. bis die beiden Mähwerke, der Stalldungstreuer und der große fertig sind!
Habe auch noch nen Kipper und nen MF-Stalldungstreuer mit Hitchdeichsel gekauft.. evtl. kommt noch ein MF187 Mähdrescher dazu!?

Naja mal sehn ob ich die Presse nu zurück gebe oder ob ich die auch noch fertig mache!?

ne Halle wird auch langsam fällig, da der Schuppen aus allen Nähten platzt und ich die Geräte auf den Anhängern einwintern muss..

Jo da is noch der MF 133SUPER und immer noch der MF 155 den ich wegen Streit mit dem Händler wohl zurück nehme! (155 kannste gerne haben)

MFg Alex

Katzen würden MASSEY kaufen!

super arbeit
wie sieht das aus mit dem 155
ist der noch zu haben ?
wenn ja wo steht der ?
in welchem zustand ist der ?
was muss gemacht werden ?
was soll er kosten ?
und dann würde ich mich noch über bilder freuen

am besten an meine Mail adresse
gerrit6150@googlemail.com

Vogelsberger · 07.09.2010

Hallo 6150,
Schau dir den 155er bei Alex an. Bei ihm kann man getrost kaufen.
Er erzählt keine Märchen.

Keine Patente auf Leben...

MFimWW · 07.09.2010

hallo Vogelsberger ......

deine gute Absicht in Ehren ... und ich würde Alex von Herzen gönnen, dass er seinen 155 zu einem fairen Preis verkaufen könnte (falls er das überhaupt noch will) ....
aber der von dir angeschriebene MF6150 (der in diesem Faden hier tatsächlich den Eindruck erweckt, als käme er im Bedarfsfall mit seinem Porsche Cheyenne (incl. Kuhfänger vorne *grins*) und würde ohne eine Miene zu verziehen jeden geforderten Betrag auf den Tisch des Hauses schmeißen ....)

ist ... gemäß eigenen Bekenntnisses in einem anderen Faden ein ....

Zitat :

also ich bin letztes jahr "schwach" geworden
da hab ich einen MC Cormick D-320 bekommen
den ersten trecker in meinem leben den ich selber habe und selber restauriere
(bin erst 14)

und ansonzten noch Case die 33er baureihe
joar
und sonzt eig nur MF
es gibt von jeder marke gute und schlechte schlepper

Zitatende .....

nur, damit hier niemand falsche Hoffnungen zu hegen beginnt.

viele Grüße

Ulli

MF Power-Part · 08.09.2010

Moin!

Ja ganz gemach! Muss eh erst mit dem Händler klären was nu Fase is.. denn die haben den Motor vermurkst!

Das heißt entweder Bastelfzg. oder Ersatzmotor (ist hier im Ort zu verkaufen) oder aber Generalüberholung und dann wirds teuer..

schönen Gruß euch trotzdem oder gerade drum!

MFg Alex

MF 6150 · 12.09.2010

ja ich bin nur immer am gucken weil der MC schon ganz schön vertig ist
da muss eig ne komplett restauration her
aber egal
wenn bei dem MF eh der motor kaputt ist dann wird das eh nichts

MF Power-Part · 08.09.2011

Hallo zusammen!

die Tage ging es endlich an das nächste Projekt, da der 565 gerade seine Scheiben eingebaut bekommt und der 590 wieder läuft konnte ich mich die Woche meinem Schwader widmen..

vorher..
noch mit verbogener Umwehrung, aber nem geschenkten Gaul..!

so wurde er von MF verkauft.. also ist die Vorlage schonmal klar definiert!

also war erstmal Zerlegen und stundenlanges Schleifen angesagt..

nach der Demontage habe ich dann erstmal die Bügel gerichtet und abgeschliffen. Gar nicht so einfach ein derart deformiertes Rohr wieder in gerade Bahnen zu lenken! (Siehe 5kg Hammer)

nach dem Grundieren und mit der ersten Schicht 2k-Lack sah es dann schon besser aus!

mit Klarlack dann gleich noch besser..

danach waren die Zinken und die Zinkenträger dran. Leider war es gestern schon recht spät, weshalb die Bilder etwas dunkel sind..

morgen lackiere ich noch die Bügel fertig und hole neue Schrauben.. Aufkleber werden bereits angefertigt, fehlt nur noch die Zapfwelle!

MFg Alex

MF Power-Part · 10.09.2011

Hallo liebe MF-ler!

Gestern wurden in einer Nacht-und-Nebelaktion die Bügel platziert..

Leider sind die Aufkleber nicht fertig geworden bis zum Oldtimertreffen, aber egal!

Hier nochmal im hellen am 565, der heute seine Scheiben wieder eingesetzt bekommen hat..

Arbeitsstellung..

Transportstellung..

schönes Gespann..!

MFg Alex

So,

in der Pfingstwoche ging es weiter.. neue Farbe für die Felgen, neue Schläuche für die Reifen, neue Katzenaugen, neue Farbe für die Anbauteile (AGCO MF Silver Mist statt Erbedol MF Silber), eine neue Adapterhülse für die Zapfwelle wurde bestellt, mit einer 10er Bohrung versehen und mit einem 10er Spannstift fixiert, eine neue Zapfwelle in passendem und bei MF oft verwendetem schwarz, neuer Oberlenker für den MF 565 und neue Distanzhülsen für KAT.1
Desweiteren wurden noch weiße Rückstrahler, neue Aufkleber und Abdeckkappen für Achse und die Zinkenträger bestellt..

neuer Oberlenker und Zapfwelle..

neuer Oberlenker:

neue Schläuche, neue Felgenfarbe..

neue Rückstrahler..

MFg Alex

Da Fergie-Fan · 10.09.2011

...schönes Gespann...

Das stimmt!

Super Restauration und der 565er schaut auch Spitze aus!

m.f.g Max

MF616466 · 24.09.2011

Hallo Fan Gemeinde.
Hab da seit 20 Jahren einen MF Düngerstreuer (Kunstdünger) Es ist ein "Großflächenstreuer" mit 1500 Kg Behälter auf eigener Fahrachse. Habe ihn jetzt neu hergerichtet, auch entrostet (sandstrahlen) und lackiert. Weiß irgendjemand, wer diese Dinger gebaut hat??
Wenn jemand ein Bild davon sehen möchte, E.-mail verwenden:mitterer-erwin@freenet.de
Gruß Erwin aus Niederbayern

the-Mf-Driver · 25.09.2011

Hallo,
Ich wollte mal die Experten unter euch fragen, was eine Mf Egge oder ein Mf Pflug im unrestaurierten Zustand wert ist.
Bin nämlich dabei mir über solch eine Anschaffung Gedanken zu machen

mfg Christophe

MF Power-Part · 14.03.2012

Hallo,

@Erwin: klingt gut! Bilder von deiner Arbeit wären toll! ..evtl. kannst du ja einen Beitrag hier einstellen!?

@Christophe: das kommt daruf an, wie der Ausgangszustand war, was gemacht/ neu gemacht wurde und vor allem wie.. überlackierte Schrauben sind natürlich güstiger als neue verzinkte oder welche aus Edelstahl.. wurde sandgestrahlt, oder mit der Topfbürste gearbeitet oder mit Bauernblind über Rost und Dreck gepinselt.. wurde Kunstharzlack verwendet oder der 10Mal so teure 2K-Lack.. aber ausschlaggebend ist halt was du bereit bist dafür auszugeben denke ich!

meine Kultivatoren und Miststreuer lagen so zwischen 150 und 350€ unrestauriert.. mit Transport Arbeit und Material wirds dann schnell teuer!!

MFg Alex

MF Power-Part · 14.03.2012

Hallo liebe MF´ler!

am Wochenende konnte ich erst einmal meinen Ferguson Federzinken Kultivator testen..

nachdem ich mich die Tage mit der Demontage der ersten Teile und dem "Heißmachen" der hartnäckigsten Schrauben beschäftigt habe (nach 60-70 Jahren waren die eher wie Nieten) ging es heute gut voran und ich konnte ihn komplett zerlegen und die ersten Teile abschleifen!

das wunderbare Ferguson-Baukastenprinzip.. ein Traum für jeden Instandhalter bzw. Restauratör!!

aus alt mach neu..

mal sehen, ob ich die Woche noch lacken kann..

MFg Alex

MF Power-Part · 21.03.2012

Hallo Zusammen..

die Tage bin ich auf einer Ferguson Seite auf die Restauration eines Ferguson Grubbers gestoßen, schön sandgestrahlt und top lackiert, eine tolle Arbeit, aber auf den zweiten Blick viel mir dann auf, das die alten Schrauben noch verbaut waren, dazu noch unterschiedliche (teilweise noch Vierkanntmuttern oder als Unterlage eine weitere Mutter) dazu kam dann noch, das die Flansche für die Unterlenker angeschweisst waren während die Schrauben fehlten und die Distanzhülsen an den Beweglichen Stellen hatten bereits eine Wandstärke die mit Butterbrotpapier zu vergleichen ist.. obwohl die anderen Projekte sehr liebevoll gearbeitet waren! hier zeigt sich der erwähnte Unterschied bezüglich Restaurationen..

naja egal, weiter im Text! Am WE. wurden dann die letzten Teile vom Rahmen geschliffen und die Zinken zerlegt, wobei sich ein klarer Vorteil einer Zerlegung gegenüber dem schlichten strahlen und Baurenblind drauf, fertig zeigten.. man erkennt Defekte Teile besser!!

/teu35.gif[/IMG]

oh man!

wozu eine Ausbildung zum Metaller doch alles taugt, wenn man noch einen Schweißlehrgang im 5-stelligen Bereich bezahlt bekommt um so besser!

hier die abgeschliffenen Rahmenteile und die zerlegten/ geschweissten Zinken..

zum trocknen aufhängen..

grundieren..

lackieren.. (natürlich passend in Ferguson Flint grey, was ich wohl auch am FE35 einsetzen werde..!?)

und damit es richtig professionell wird noch neue Schrauben für über 50€ kaufen.. (waren 23% Rabatt drauf!!)

grob vormontieren..

anbauen..

und montieren..

anschließend noch frostsicher unterstellen und bei einem Feierabendbier entspannen!

hoffe euch gefällts genau so gut wie mir!? ..Prost!

MFg Alex

MF 133 Fahrer · 21.03.2012

sieht top aus, wie mans von dir gewohnt ist^^
haste mal die Schrauben gewogen? kommt mich noch nicht mal so teuer vor. Habe für meinen überrollkäfig Schrauben gekauft hat alles in allem ca 90 € gekostet was einem Preis von ca. 18€ pro kilo entspricht. Oder hast du oder sonst jemand vll ne günstigere Adresse gern im Internet wos Schrauben preislich interessant gibt?
Grüße Jan

MF Power-Part · 17.04.2012

Hi,

Danke für dein tolles Lob! ne habe die beim Eisenwarenladen gekauft, da gibts sowas zum Glück einzeln, wenn man öffter da ist und den Kassierer kennt ist das schon mal drin..

so, letzte Woche konnte ich die Blattfeder-Zinken, Schaare und restlichen Teile erstmal blank machen und lackieren..

wenn auch der eine oder andere sich evtl. wundert, ich habe bewusst auf Spachtelmasse o.ä. verzichtet, bei dem Alter kann man ruhig sehen, das der Rost genagt hat, denn das zeigt die absolute Qualität des Stahls, der nach 60-70Jahren noch immer nicht durch ist.. vermutlich gesenkgeschmiedet, die Profile die ich beim Lackieren verwendet habe hingen durch, obwohl sie die gleiche Stärke hatten!

Samstag ging es dann an die Endmontage..

So, zum Wochenende müssten dann auch die neuen Schaare eintreffen.. bei 6€/Stück konnte ich einfach nicht nein sagen und 2 sind eh total angefressen vom Rost.

Hier noch der vorher nachher Vergleich..

tja Kunst kann viele Facetten haben, also mir gefällts! sowas nenn ich ein Meisterwerk..

/teu35.gif[/IMG]

MFg Alex

08.06.12
Hallo Liebe Ferguson Freunde!

zu Pfingsten kamen dann auch endlich die neuen Schaare.. also schnell montieren und ab auf´s Fest!

schön! nur leider zu schön um damit zu arbeiten..

MFg Alex

Skateordie · 17.04.2012

DELUXE !

pitypoint · 17.04.2012

Hi Alex,

man glaubt gar nicht wieviele Teile an so einem Ding verarbeitet sind.

Top gemacht !

Nur gut, dass bei Dir keine Langeweile aufkommt !

Grüßle
Peter

the-Mf-Driver · 17.04.2012

Sehr fein

mit freundlichen Grüßen
Christophe

MF Power-Part · 18.04.2012

Hi,

danke euch!

@Peter: sandstrahlst du nicht daheim? ..ist mir beim montieren so eingefallen, sammt der Frage warum ich ihn nicht bei dir gestrahlt geordert habe???

naja egal.. jo Langeweille ist was ungewohntes, kenn das nur wenn ich im Urlaub bin!
Die Pflüge warten noch, ein Kultivator, zwei Mähwerke, zwei Miststreuer, ein FE35, ein 590 und zwei 124er Pressen, die eine Drille braucht neue Schaare und die andere neue Sähräder (sch.. Ungeziefer)

MFg Alex

MF Power-Part · 20.05.2012

Hallo zusammen!

weiter im Text.. der frisch erworbene MF25 Pflug hat sich nach 3 1/2 Stunden Fahrt erfolgreich in die Sammlung eingereiht und wartet nun auf seine Generalüberholung..