MF135 Kopfdichtung neu, und nun kommt wieder wasser aus´m ventildeckel.

[+Andream+]

Hallo an alle.

Vor einer woche hat´s während der fahrt unsere wasserpupe zerledert, und wir haben dann die punpe und Kopfdichtung erneuern müssen, da sie kaputt war und wir schon Wasser im Motor hatten. gesagt getan, alles ausgebaut, Dichtungen gewechselt, Ventile eingestellt etc, zusammen gabaut, und Probefahrt gemacht. Bevor wir ihn wieder zusammen gebaut haben haben wir das Thermostat noch getestet, und es hat Funktioniert. heute morgen haben wir dann eine längere Fahrt gemacht und siehe da, es drückt Wasser aus´m Ventildeckel. Wo ist das Problem??? Nicht Fest genug angezogen???? kann mir jemand sagen mit wieviel NM ich den Kopf, und den Ventildeckel anziehen muss. Und muss jetzt alles wieder auseinander?????

Liebe grüße Andrea

 

[mf230]

Servus!
Zylinderkopfschrauben werden mit 7,6 -8,3 mkp angezogen, mit 10 multiplizieren ist grob das Anzugsmoment in Nm.
Jetzt den Zylinderkopf nachziehen wird nicht viel bringen.
Wurde die Reparatur fachgerecht ausgeführt? Sind die Dichtflächen plan? Wenn ja, dann folgende Punkte abklären:
Motor wieder auseinander, Sauberkeit und Planheit der Dichtflächen prügen - Motorblock und Zylinderkopf. Zylinderkopf auf Dichtheit prüfen lassen - abdrücken lassen.
Hatte bisjetzt folgende Undichtheiten kenn

ernt:
Zylinderkopfdichtung,
Riss im Zylinderkopf,
Riss im Motorblock - habt ihr eventuell bei heissem Motor Kühlwasser nachgefüllt? Wenn der Kopf herunten ist, Wasserkanäle im Motorblock mit Wasser füllen und schauen, ob Wasser in den Brennraum oder in die Ölwanne durchsickert.
Undichtheit bei Wasserpumpe - Stirndeckel hinter Wasserpumpe kann durchkorrodiert sein .
Ein fachkundiger Mechaniker sollte den Fehler aber rasch finden.
Wünsche viel Erfolg.
Gruss mf 230