Hallo Gerd,
das ist so gedacht. Die Gabel oder Schaufel soll beim Ausklinken komplett entleeren, deswägen hängt die so weit über.
Wie bereits beschrieben wird die beim senken auf dem Boden aufliegen und beim Zurückfahren selber ausgerichtet und eingeklinkt.
Palettengabel ist etwas problematisch. Was dir fehlt ist dann eine Parallelführung oder zu mindest ein Zylinder zum nachregeln der Position.
Ansonsten kippt deine Palettengabel beim Heben immer weiter vorne hoch, bis das Ladegut irgendwann auf der Motorhaube liegt.
Bei deiner Forke könntest du auch mit einem Anschlag oder Gegengewichten arbeiten, um den Schwenkweg zu beschränken.
Gruß,
MHF