A
altersepp
Gast
servus beieinander
ich hab bei meinem 135er, bj 1969 mit ad3.152 das problem, daß er seit gut 10 starts nicht mehr so startfreudig ist.
das problem kam vor etwa 2 monaten schleichend, seitdem sind wir aber keine 5 stunden mehr gefahren....
er läuft auch nicht mehr sooo rund, nimmt das gas nicht mehr so gut an und hat gefühlt auch weniger leistung.
aus dem luftansaugpilz und aus dem auspuff hört man ein "patschen" bzw. ein unrundes ansaug-, bzw auspuffgeräusch.
das klingt etwa wie pft, pft, pft - als wenn ein ventil nicht sauber schließen würde und der kompressions/verbrennungsdruck entweichen würde.
das wenige was wir vorab gemacht haben: filter in der CAV getauscht, ventile eingestellt (hatten weitgehend das richtige maß 0,35).
wir haben zudem geprüft, ob die düsen überhaupt einspritzen (also diesel ankommt) - der motor verhält sich bei jedem öffnen einer "düsenschraube" ziemlich gleich.
die drücke haben wir nicht gemessen, weder den der einspritzdüsen, noch den verdichtungsdruck selber.
die kopfdichtung wurde mal vor gut 10 jahren getauscht (original AGCO, ca 100 Nm) - hat bei etwa 7000 stunden zwischen den stegen durchgeblasen.
es wird nicht schlimmer, aber es geht auch nicht weg
getankt wird seit jahren B-NULL, maschine ist äußerlich dicht, der motor bläßt nicht in den kühler und das wasser wird auch nicht weniger oder mehr
öl ist nach 100 stunden richtig schwarz (keine emulsion)
insgesamt wird der traktor seit jahren nur noch für leichte arbeiten verwendet.
ich tippe schon fast auf ein durchpfeifendes ventil oder eine nicht sauber arbeitende düse.
weder an motor oder ESP wurde vorher was geschraubt, diesel kommt voll, wenn man die handpumpe betätigt - der klang ist imer gleich, also bei standgas UND bei ziemlich vollgas.
aber kopf runter wäre dann die letzte aktion - wir sind ratlos und für jeden hinweis dankbar - vielleicht hatte ja schon jemand das problem - danke ;-)
sepp
ich hab bei meinem 135er, bj 1969 mit ad3.152 das problem, daß er seit gut 10 starts nicht mehr so startfreudig ist.
das problem kam vor etwa 2 monaten schleichend, seitdem sind wir aber keine 5 stunden mehr gefahren....
er läuft auch nicht mehr sooo rund, nimmt das gas nicht mehr so gut an und hat gefühlt auch weniger leistung.
aus dem luftansaugpilz und aus dem auspuff hört man ein "patschen" bzw. ein unrundes ansaug-, bzw auspuffgeräusch.
das klingt etwa wie pft, pft, pft - als wenn ein ventil nicht sauber schließen würde und der kompressions/verbrennungsdruck entweichen würde.
das wenige was wir vorab gemacht haben: filter in der CAV getauscht, ventile eingestellt (hatten weitgehend das richtige maß 0,35).
wir haben zudem geprüft, ob die düsen überhaupt einspritzen (also diesel ankommt) - der motor verhält sich bei jedem öffnen einer "düsenschraube" ziemlich gleich.
die drücke haben wir nicht gemessen, weder den der einspritzdüsen, noch den verdichtungsdruck selber.
die kopfdichtung wurde mal vor gut 10 jahren getauscht (original AGCO, ca 100 Nm) - hat bei etwa 7000 stunden zwischen den stegen durchgeblasen.
es wird nicht schlimmer, aber es geht auch nicht weg
getankt wird seit jahren B-NULL, maschine ist äußerlich dicht, der motor bläßt nicht in den kühler und das wasser wird auch nicht weniger oder mehr
öl ist nach 100 stunden richtig schwarz (keine emulsion)
insgesamt wird der traktor seit jahren nur noch für leichte arbeiten verwendet.
ich tippe schon fast auf ein durchpfeifendes ventil oder eine nicht sauber arbeitende düse.
weder an motor oder ESP wurde vorher was geschraubt, diesel kommt voll, wenn man die handpumpe betätigt - der klang ist imer gleich, also bei standgas UND bei ziemlich vollgas.
aber kopf runter wäre dann die letzte aktion - wir sind ratlos und für jeden hinweis dankbar - vielleicht hatte ja schon jemand das problem - danke ;-)
sepp
. Aber gut.
- btw: ich hab bisher noch nie ein undichtes werdendes ventil gehabt (abgerissenes ventil: JA .... aber bei einem anderen motor).