8
800er Fan
Gast
Hallo,
An meinem TEF ist vor kurzem der Öldruck schlagartig weg gewesen als ich ihn in der Halle umparken wollte. Heute habe ich den Motor geöffnet um den Fehler zu finden. Diagnose: Ölpumpe gebrochen.
Es lag wahrscheinlich daran dass das Überdruckventil nicht geöffnet hat und das Öl zu steif war (Temperatur betrug 0 Grad). Auf dem Foto ist jedoch auch zu erkennen dass bei der alten Ölpumpe der Rotor mit zwei Stiften auf der Welle gehalten wird, bei der neuen ist es jedoch nur einer, warum auch immer....
Ich habe auch den Ölfilter entfernt. Hierbei musste ich feststellen dass kein Öl im Innern des Filters war. Das Öl ist also immer durch den By-pass in den Motor geflossen und nicht durch den Filter. Hat dafür vielleicht jemand eine Erklärung? Kann es damit zu tun haben dass das Überdruckventil zu stramm eingestellt war?
Gruß
Tim
An meinem TEF ist vor kurzem der Öldruck schlagartig weg gewesen als ich ihn in der Halle umparken wollte. Heute habe ich den Motor geöffnet um den Fehler zu finden. Diagnose: Ölpumpe gebrochen.
Es lag wahrscheinlich daran dass das Überdruckventil nicht geöffnet hat und das Öl zu steif war (Temperatur betrug 0 Grad). Auf dem Foto ist jedoch auch zu erkennen dass bei der alten Ölpumpe der Rotor mit zwei Stiften auf der Welle gehalten wird, bei der neuen ist es jedoch nur einer, warum auch immer....
Ich habe auch den Ölfilter entfernt. Hierbei musste ich feststellen dass kein Öl im Innern des Filters war. Das Öl ist also immer durch den By-pass in den Motor geflossen und nicht durch den Filter. Hat dafür vielleicht jemand eine Erklärung? Kann es damit zu tun haben dass das Überdruckventil zu stramm eingestellt war?
Gruß
Tim