S
schwarzwaldsteff
Gast
Hallo und guten Tag.
Gibt es eine haltbare und günstige Lösung den MF 133 Super (8 Gang) etwas schneller zu machen, ohne die Drehzahl zu erhöhen? Also so eine Art Over Drive.
Der Platz zwischen Reifen zu Kotflügel ist schon nahezu ausgeschöpft.
Außerdem bin ich auf der Suche nach Frontkotflügel. Gibt es da welche wo auf die Französische Achse passen?
Hintergrund:
Ich will in ein paar Jahren (etwas Vorlauf muss schon sein) eine längere Tour mit dem Roten unternehmen. Daher möchte ich ca 25 km/h in erträglichem Drehzahlbereich fahren können. Die Anhängerlast wird unter 1,5 Tonnen betragen (gebremst).
Schon jetzt werde ich ab und an gefragt warum den mit dem Traktor? Ich bin schon einige Kilometer durch die Welt gereist, hauptsächlich mit dem Fahrrad oder Motorrad. Geschwindigkeit brauch ich nicht zum Reisen, da ich eher auf Qualität statt Quantität stehe. Je einfacher man reist um so eher wird man von der Bevölkerung akzeptiert und aufgenommen. Deshalb kommt auch kein Caravan hinten dran sondern ein kleiner Anhänger der alles Notwendige enthält aber nicht als Wohnwagen auf den ersten Blick erkannt wird. Auch die einfache Technik und die Tatsache das die Ersatzteilversorgung noch recht gut ist, zumindest für so einen Oldtimer.
Natürlich könnte ich auch ein geeigneter Fahrzeug kaufen. Der 133er begleitet mich aber schonfast mein ganzes Leben und soll das auch noch eine Weile weiter tun.
Gruß und Danke für eure Antworten
Stefan
Gibt es eine haltbare und günstige Lösung den MF 133 Super (8 Gang) etwas schneller zu machen, ohne die Drehzahl zu erhöhen? Also so eine Art Over Drive.
Der Platz zwischen Reifen zu Kotflügel ist schon nahezu ausgeschöpft.
Außerdem bin ich auf der Suche nach Frontkotflügel. Gibt es da welche wo auf die Französische Achse passen?
Hintergrund:
Ich will in ein paar Jahren (etwas Vorlauf muss schon sein) eine längere Tour mit dem Roten unternehmen. Daher möchte ich ca 25 km/h in erträglichem Drehzahlbereich fahren können. Die Anhängerlast wird unter 1,5 Tonnen betragen (gebremst).
Schon jetzt werde ich ab und an gefragt warum den mit dem Traktor? Ich bin schon einige Kilometer durch die Welt gereist, hauptsächlich mit dem Fahrrad oder Motorrad. Geschwindigkeit brauch ich nicht zum Reisen, da ich eher auf Qualität statt Quantität stehe. Je einfacher man reist um so eher wird man von der Bevölkerung akzeptiert und aufgenommen. Deshalb kommt auch kein Caravan hinten dran sondern ein kleiner Anhänger der alles Notwendige enthält aber nicht als Wohnwagen auf den ersten Blick erkannt wird. Auch die einfache Technik und die Tatsache das die Ersatzteilversorgung noch recht gut ist, zumindest für so einen Oldtimer.
Natürlich könnte ich auch ein geeigneter Fahrzeug kaufen. Der 133er begleitet mich aber schonfast mein ganzes Leben und soll das auch noch eine Weile weiter tun.
Gruß und Danke für eure Antworten
Stefan