Ich denke, der Goldbauch ist grau, weil er als Nachfolger des TE positioniert war und als Ferguson vermarktet wurde, nicht als MF. Es ist eher die Frage, warum der Gold ist und nicht die Frage, warum er grau ist.
Es war ja so, daß Harry Ferguson selbst einen Nachfolger des TE entwickelt hatte, der aber kurz vor der Serienreife von MF gestoppt wurde und stattdessen der parallel entwickelte (aber nicht unter Leitung von Harry Ferguson) FE in grau auf den Markt kam. Zu dem Zeitpunkt war Harry Ferguson bereits verstorben. Insofern hatte das alles eine gewisse Logik und Reihenfolge mit den Farben.Irgendwann hat man gesagt, wir machen nicht nur die US-Schlepper rot, sondern auch die britischen. Die MF65 und 35 waren dann die ersten in rot von der Insel.
Das habe ich alles gelesen in Dokumentationen. Also die allererste Zeit nach der Gründung von MF hatte man Ferguson als teilweise eigenständige Vertriebslinie, so nenn ich das mal, separat weiter laufen lassen.
