"Splint" in der Kupplungsglocke / Getriebegehäuse

[KaivA]

Hallo zusammen,

Kann mir jemand von euch was zu der Funktion des "Splints" unter der Kupplungsglocke sagen?

VG

Kai

 

[WoodTom]

Bin zwar selbst auch noch Laie, mir aber ziemlich sicher, da er am tiefsten Punkt ist, dass er das Ablaufloch für evtl. in das Kupplungsgehäuse eintretendes Öl freihalten soll.

LG,

Thomas

 

[+Matthes+]

Genau Thomas ,

und der Splint soll beim Betrieb da immer son bischen rumrödeln, damit die Bohrung offen bleibt und sich nicht mit Dreck zusetzt.

Gruß +Matthes+

 

[MfObelix]

Hallo Gemeinde,

als böser Bube habe ich den Splint entfernt und 3/8 " Gewinde in das Loch geschnitten.

Schraube mit Dichtung sorgt  dafür, dass es nicht "überall" tröpfelt. Dafür öffne ich die Schraube regelmäßig bzw. nach längeren Fahrten. Bis jetzt kommt da nach ca. 10 Stunden ein Schnapsglas Öl.

Ich kann damit gut leben.

Schöne Ostertage

Volker

 

[KaivA]

Moin zusammen,  vielen Dank für eure Unterstützung.

Viele Grüße

Kai