Hallo, liebe Ferguson-Gemeinde!
Bin durch Zufall auf dieses großartige Forum gestoßen und möchte mich gern hier mit einreihen.
Vor fast 10 Jahren habe ich damals ein Wrack eines TE-F 20 erstanden und mich an die Arbeit gemacht, ihn wieder zum Laufen zu bringen: Motor war innerlich voll mit Regenwasser anstelle des Motoröls und dementsprechend völlig verrostet. Aber nach einem arbeitsreichen Winter lief er wieder!
Hier nach der Restaurierung zusammen mit meinem Vater bei der Arbeit.
Hier unser MF 135, Baujahr 1966.
Das ist der "Große", ein MF 399.
Mehr Bilder gibt‘s in meinem Profil.
Schöne Grüße, Pfeilo
Bin durch Zufall auf dieses großartige Forum gestoßen und möchte mich gern hier mit einreihen.
Vor fast 10 Jahren habe ich damals ein Wrack eines TE-F 20 erstanden und mich an die Arbeit gemacht, ihn wieder zum Laufen zu bringen: Motor war innerlich voll mit Regenwasser anstelle des Motoröls und dementsprechend völlig verrostet. Aber nach einem arbeitsreichen Winter lief er wieder!
Hier nach der Restaurierung zusammen mit meinem Vater bei der Arbeit.
Hier unser MF 135, Baujahr 1966.
Das ist der "Große", ein MF 399.
Mehr Bilder gibt‘s in meinem Profil.
Schöne Grüße, Pfeilo