TEA 20 Kühlerrollo

[MF TEA 20 1954]

Hallo Team Ferguson,

ich war Heute bei einem Kollegen und der arbeiteit an einem IHC/Mccormick 324, hier ist ab Werk ein

"Kühlerrollo" verbaut worden, damit der Motor im Winter, oder kalten Jahreszeit auf Themparatur kommt.

Das Sustem ist einfach über einen Kettenzug vom Fahrersitz zu bedienen und funktioniert von der Mechanik echt super.

Gab es sowas bei dem TEA 20 auch??

Macht so etwas überhaut Sinn, oder ist das nur Motoren-speziefisch (Hersteller) zu sehen?

In der Literatur habe ich nichts finden können.

Vieleicht heit einer von Euch  ja eine entsprechende Info dazu.

Danke schon mal

Gruß Marco

 

[MF TEA 20 1954]

Moin,

hat sich schon erledigt, das hat man nur beim Diesel -Motor gemacht, damit dieser nicht überhitzt und der der große Kühlkreislauf schneller öffnet.

Also nichts für Benziener.

Gruß

Marco

 

[RIZLA]

Hallo.

Mein TED 20 hatte ein Kühlerrollo verbaut. Ich habe es zwar ausgebaut aber es ist noch vorhanden. Bei den Trabis war es im Winter auch immer üblich den Kühler zuzuhängen. 

 

[MF TEA 20 1954]

Moin,

 ..... Danke für die Info.

Gruß Marco