Ein freundliches Hallo , ich hatte ja bereits das Vergnügen mit euch im 35er Forum und nun ist es doch ein 133 S geworden . Mit originalen 2800 h 
und nie hart oder schwer gearbeitet . Da er ca. 450 km entfernt stand war der Transport auf dem Trailer nötig . Da ich selber weder einen solchen noch ein Zugfahrzeug besitze mußte ich suchen . Und was soll ich sagen , der gute Mann hat mir den heute am ( sic ) Sonntag für faires Geld vor die Türe gebracht - top zuverlässig und serieus .
Gebe seine Daten bei Bedarf gerne weiter .
Der Kleine hat beim 2. Besitzer ab und zu mal den Holzspalter angetrieben . Als ich ihn gestern besichtigte sparang er nach monatelanger Standzeit ohne Vorglühen sofort an , ohne Blaurauch und vor allem hat keinerlei Druck auf dem Kurbelgehäuse .
Offensichtlich wurde er beim Erstbesitzer ( Bj. 1930 ) mal gerollt bzw. gepinselt , was ich hier und da noch ein wenig verbessern werde . Am Splintloch käme selten mal ein Tropfen sagt der Vorbesitzer , was mir der Boden seines Traktorschuppens bestätigte .
Die Achstrichter waren kürzlich noch runter , alles wurde neu abgedichtet und die Bremsen neu belegt . Dann gabs noch einen neuen Tank . Der alte Herr hatte den wohl halbvoll längere Zeit weggestellt . Der Kühler sowei die Schläuche sind ebenfalls neu . Ich bin zufrieden und freue mich - der macht wirklich Spaß !!
Schaut mal :
Gruß , Stefan
und nie hart oder schwer gearbeitet . Da er ca. 450 km entfernt stand war der Transport auf dem Trailer nötig . Da ich selber weder einen solchen noch ein Zugfahrzeug besitze mußte ich suchen . Und was soll ich sagen , der gute Mann hat mir den heute am ( sic ) Sonntag für faires Geld vor die Türe gebracht - top zuverlässig und serieus .Gebe seine Daten bei Bedarf gerne weiter .
Der Kleine hat beim 2. Besitzer ab und zu mal den Holzspalter angetrieben . Als ich ihn gestern besichtigte sparang er nach monatelanger Standzeit ohne Vorglühen sofort an , ohne Blaurauch und vor allem hat keinerlei Druck auf dem Kurbelgehäuse .
Offensichtlich wurde er beim Erstbesitzer ( Bj. 1930 ) mal gerollt bzw. gepinselt , was ich hier und da noch ein wenig verbessern werde . Am Splintloch käme selten mal ein Tropfen sagt der Vorbesitzer , was mir der Boden seines Traktorschuppens bestätigte .
Die Achstrichter waren kürzlich noch runter , alles wurde neu abgedichtet und die Bremsen neu belegt . Dann gabs noch einen neuen Tank . Der alte Herr hatte den wohl halbvoll längere Zeit weggestellt . Der Kühler sowei die Schläuche sind ebenfalls neu . Ich bin zufrieden und freue mich - der macht wirklich Spaß !!
Schaut mal :
Gruß , Stefan
