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PassatKombi
Gast
Hallo zusammen,
dann fange ich mal an. Wir sind eine Familie , die einige kleinere Obststücke "bewirtschaften" möchte. Wir denken daran unser Heu selbst zu machen und haben dafür bereits einen IHC 644 S erstanden und in den letzten 2 Jahren abgedichtet und ihn (für uns) einsatzfähig zu machen. Der IHC wurde nicht restauriert, wir möchten nicht auf Oldtimertreffen fahren, sondern arbeiten. Leider verhält es sich aber nun (nach 2 Jahren) so, daß wir unsere grösste eigene Wiese gar nicht mehr anfahren können mit dem IHC ! Der Weg ist mittlerweile so zugewachsen, daß nichtmal ein Pkw da durch passt! Verbreitert wird der Weg nicht , da 1. Sackgasse und 2. nur 4 Anlieger und 3. alles keine Landwirte sondern Privatleute. Von Hand freischneiden fällt weg, da der Weg ca. 400m lang ist. Nun wollten wir unseren IHC verkaufen und einen kleineren Traktor kaufen (sowas wie Iseki, Kubota). Diesen Gedanken haben wir aber verworfen, da diese m. M. nach entweder zu klein (12 - 16 PS) oder zu teuer sind. Ausserdem war niemand bereit , den von uns angedachten Preis für den IHC zu zahlen . Also haben wir beschlossen, einen Zweittraktor zu kaufen. Durch Zufall sind wir auf die MF’s gestossen (mein Mann hat da vielleicht ein bisschen die Markenbrille auf;-). Ich habe die kleinen , roten Traktoren aber sofort ins Herz geschlossen.
Nun, soweit - sogut. Allerdings gestaltet sich die Suche nach einem passenden Traktor eher schwierig (siehe auch mein Gesuch). Warum gibt es so viele unehrliche Menschen ? Leider stehen die MF’s nicht gerade bei uns um die Ecke und wir müssen weit fahren, da fragt man vorhar schonmal am Telefon das eine oder andere ab, da man ja seine Zeiz nicht geklaut hat und eben keine Kaffeefahrten machen möchte. Anscheinend gehören wir aber zur Gattung "Ich will veräppelt werden" oder evtl. auch "mir kann man alles erzählen". Was wir erlebt haben, geht auf keine Kuhhaut mehr. Wir haben uns 3 Schlepper angesehen, aber bei keinem stimmten die Angaben des Verkäufers. Vielleicht sind unsere Vorstellungen aber einfach falsch und wir müssen doch auf einen kleinen IHC umschwenken.
Gestern jedoch bekam das Ganze die Krone aufgesetzt ! (Ja ich bin eine Frau und nein, ich habe weder Kfz- noch Landmaschinenmechaniker gelernt)Gerne lasse ich mich hier von den Wissenden belehren, aber es ist doch nicht normal, wenn aus der Motorentlüftung Öl läuft (und zwar genau in dem Takt, in dem der Motor zündet) und aus dem Ölmessstabröhrchen Abgase kommen, oder ? Irgenwo hinter der Einspritzpumpe traten auch deutlich sichtbar Abgase aus (Leckage war nicht genau zu lokalisieren). Lustig war aber die Konservendose, die mit Draht unter der Motorentlüftung befestigt war und das doch stark rinnende Öl auffing. An einem Zylinder war mindestens 1 Kolbenring gebrochen (ja, ich kann das hören) . Den Rest dieses Traktors erspare ich euch, nur soviel, egal wie rum ich rechnete (noch brauchbare/funktionierende Teile zusammen rechnen oder vom Kaufpreis die defekten Teile abziehen) auf mehr als € 500.- kam ich nicht.Aber selbst für den Preis hätte ich den nicht gekauft! Laut Aussage (telefonisch vor Besichtigung) ist der Traktor voll einsatzbereit, ölt nicht, läuft sauber und springt gut an (naja, der arme Anlasser musste ca. 30 Sek. den Motor drehen).
Ist es so unrealistisch, einen halbwegs dichten (die Alten schwitzen alle, ist mir klar) Traktor (optischer Zustand egal) mit funktionierender Hydraulik (Elektrik egal) für bis zu € 3000.- zu kaufen ???? Also ich halte einen Preis zwischen € 2000.- und € 3000.- für realistisch, kann da aber völlig falsch liegen !? Hat hier jemand einen Plan, wie teuer ein Transport für einen Traktor für ca. 500km ist ? Gibt es besondere "Schwächen" auf die man beim Kauf achten sollte (Lenkung ist bekannt) ? Würdet ihr eher den 3-Zylinder-Motor oder den 4-Zylinder-Motor empfehlen, oder sind die beide gut (haltbar) ?
Wir haben jetzt noch einen zu besichtigen, in den wir all unsere Hoffnungen setzen. Vielleicht könnt ihr ja mal angeben, was der Wert ist, natürlich nur ca. ? (Achja, eine Rubrik " Was ist dieser Traktor Wert ?" wäre toll) Es handelt sich um einen Bj. 58 MF 35 mit 5700 Bstdn. aus 1. Hand mit überholtem 4-Zylinder-Motor und neuen Hinterreifen im org. Zustand. Zustand würde ich als 3-4 bezeichnen (Schulnoten). Batterie ist defekt, steht seit über 10 Jahren in einer Scheune und soll kein Öl verlieren (diese Aussage ist aber nach m. M. nichts aussagend).Zumindest ist laut den Bildern mal alles dran.
Mittlerweile sind wir dabei, die Lust zu verlieren. Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht ? Liegt das daran, daß wir im Süden wohnen , ist das im Norden vielleicht anders/besser ? Fragen über Fragen und kein Traktor in Sicht. Falls wir fündig werden sollten, werden wir unseren "Kleinen" hier natürlich vorstellen.
Vielen Dank übrigens für dieses tolle Forum und euch allen noch viel Spaß hier !!!
LG
Andrea
dann fange ich mal an. Wir sind eine Familie , die einige kleinere Obststücke "bewirtschaften" möchte. Wir denken daran unser Heu selbst zu machen und haben dafür bereits einen IHC 644 S erstanden und in den letzten 2 Jahren abgedichtet und ihn (für uns) einsatzfähig zu machen. Der IHC wurde nicht restauriert, wir möchten nicht auf Oldtimertreffen fahren, sondern arbeiten. Leider verhält es sich aber nun (nach 2 Jahren) so, daß wir unsere grösste eigene Wiese gar nicht mehr anfahren können mit dem IHC ! Der Weg ist mittlerweile so zugewachsen, daß nichtmal ein Pkw da durch passt! Verbreitert wird der Weg nicht , da 1. Sackgasse und 2. nur 4 Anlieger und 3. alles keine Landwirte sondern Privatleute. Von Hand freischneiden fällt weg, da der Weg ca. 400m lang ist. Nun wollten wir unseren IHC verkaufen und einen kleineren Traktor kaufen (sowas wie Iseki, Kubota). Diesen Gedanken haben wir aber verworfen, da diese m. M. nach entweder zu klein (12 - 16 PS) oder zu teuer sind. Ausserdem war niemand bereit , den von uns angedachten Preis für den IHC zu zahlen . Also haben wir beschlossen, einen Zweittraktor zu kaufen. Durch Zufall sind wir auf die MF’s gestossen (mein Mann hat da vielleicht ein bisschen die Markenbrille auf;-). Ich habe die kleinen , roten Traktoren aber sofort ins Herz geschlossen.
Nun, soweit - sogut. Allerdings gestaltet sich die Suche nach einem passenden Traktor eher schwierig (siehe auch mein Gesuch). Warum gibt es so viele unehrliche Menschen ? Leider stehen die MF’s nicht gerade bei uns um die Ecke und wir müssen weit fahren, da fragt man vorhar schonmal am Telefon das eine oder andere ab, da man ja seine Zeiz nicht geklaut hat und eben keine Kaffeefahrten machen möchte. Anscheinend gehören wir aber zur Gattung "Ich will veräppelt werden" oder evtl. auch "mir kann man alles erzählen". Was wir erlebt haben, geht auf keine Kuhhaut mehr. Wir haben uns 3 Schlepper angesehen, aber bei keinem stimmten die Angaben des Verkäufers. Vielleicht sind unsere Vorstellungen aber einfach falsch und wir müssen doch auf einen kleinen IHC umschwenken.
Gestern jedoch bekam das Ganze die Krone aufgesetzt ! (Ja ich bin eine Frau und nein, ich habe weder Kfz- noch Landmaschinenmechaniker gelernt)Gerne lasse ich mich hier von den Wissenden belehren, aber es ist doch nicht normal, wenn aus der Motorentlüftung Öl läuft (und zwar genau in dem Takt, in dem der Motor zündet) und aus dem Ölmessstabröhrchen Abgase kommen, oder ? Irgenwo hinter der Einspritzpumpe traten auch deutlich sichtbar Abgase aus (Leckage war nicht genau zu lokalisieren). Lustig war aber die Konservendose, die mit Draht unter der Motorentlüftung befestigt war und das doch stark rinnende Öl auffing. An einem Zylinder war mindestens 1 Kolbenring gebrochen (ja, ich kann das hören) . Den Rest dieses Traktors erspare ich euch, nur soviel, egal wie rum ich rechnete (noch brauchbare/funktionierende Teile zusammen rechnen oder vom Kaufpreis die defekten Teile abziehen) auf mehr als € 500.- kam ich nicht.Aber selbst für den Preis hätte ich den nicht gekauft! Laut Aussage (telefonisch vor Besichtigung) ist der Traktor voll einsatzbereit, ölt nicht, läuft sauber und springt gut an (naja, der arme Anlasser musste ca. 30 Sek. den Motor drehen).
Ist es so unrealistisch, einen halbwegs dichten (die Alten schwitzen alle, ist mir klar) Traktor (optischer Zustand egal) mit funktionierender Hydraulik (Elektrik egal) für bis zu € 3000.- zu kaufen ???? Also ich halte einen Preis zwischen € 2000.- und € 3000.- für realistisch, kann da aber völlig falsch liegen !? Hat hier jemand einen Plan, wie teuer ein Transport für einen Traktor für ca. 500km ist ? Gibt es besondere "Schwächen" auf die man beim Kauf achten sollte (Lenkung ist bekannt) ? Würdet ihr eher den 3-Zylinder-Motor oder den 4-Zylinder-Motor empfehlen, oder sind die beide gut (haltbar) ?
Wir haben jetzt noch einen zu besichtigen, in den wir all unsere Hoffnungen setzen. Vielleicht könnt ihr ja mal angeben, was der Wert ist, natürlich nur ca. ? (Achja, eine Rubrik " Was ist dieser Traktor Wert ?" wäre toll) Es handelt sich um einen Bj. 58 MF 35 mit 5700 Bstdn. aus 1. Hand mit überholtem 4-Zylinder-Motor und neuen Hinterreifen im org. Zustand. Zustand würde ich als 3-4 bezeichnen (Schulnoten). Batterie ist defekt, steht seit über 10 Jahren in einer Scheune und soll kein Öl verlieren (diese Aussage ist aber nach m. M. nichts aussagend).Zumindest ist laut den Bildern mal alles dran.
Mittlerweile sind wir dabei, die Lust zu verlieren. Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht ? Liegt das daran, daß wir im Süden wohnen , ist das im Norden vielleicht anders/besser ? Fragen über Fragen und kein Traktor in Sicht. Falls wir fündig werden sollten, werden wir unseren "Kleinen" hier natürlich vorstellen.
Vielen Dank übrigens für dieses tolle Forum und euch allen noch viel Spaß hier !!!
LG
Andrea
