zwei fragen zum motor 4-192

[Bert353]

da einiges drek im reservoir eingetreten wahr musste ich das alles sauber machen, weil powerverlust.

wenn ich die tank abgenommen hatte und saubergemacht entdeckte ich diese durchslissung (siehe foto) das gibs auch zum reservoir. Ich finde dass fremd, weil zur mein wissen gabs sich da swischen genugend spielraum? (siehe foto)

Das zweite; wenn ich die pumpe abgenommen hatte zum saubermachen und functionscontrolle, hatte es nicht aufgehalten motoröl raus zu laufen, fur mein gefuhl ziemlich fiel.

ist das normal??

Motor ist ein Perkins 4-192

Gruss, Bert

 

[xxischxx]

Das etwas Öl aus der Öffnung der kraftstoffvorförderpumpe kommt ist nicht ungewöhnlich, wenn es jedoch sehr viel ist kann das ein Indiz auf zusitzende Ölkanäle sein. Betonung liegt auf kann. Wenn der Motor vorher lief und du die Pumpe direkt nach Motorstop abmontiert hast ist natürlich noch Öl auf der Nockenwelle vorhanden es braucht ja eine gewisse Zeit bis alles wieder in der Ölwanne ist.

 

[Bert353]

ja, das kan sein, da habe ich nicht an gedacht. weil ich dachte das wahre glatt drinnen, und vertical.

Nur noch das "problempjen" mit der carterventialtion...

Danke

Gruss, Bert

 

[xxischxx]

Ich vermute mal das bei vollen Tank und Fahrt über holprigen Acker der Tankboden sich auf und ab bewegen wird, da dieser ja auch nur recht dünnes Blech ist und somit an das Rohr der Entlüftung kommen wird. Das Rohr scheint mir auf dem Foto auch bereits einmal nachgeschweißt worden zu sein.

 

[subi47]

der 4-192 Motor ist der grosse Bruder des 3-152 mit 4 Zylindern, normal haben diese die Motorentlüftung vorne Stirnseitig am Ventildeckel und nicht oben, kann allerdings sein, dass der Ventildeckel von einem Motor stammt der nicht im MF65 verbaut war, denn diese Art wo die Motorentlüftung über den Ansaugkrümer geht ist mir nicht bekannt. aber in diesem Fall die Unterlaggummi vom Tank überprüfen, müssen original ca. 5 bis 6mm dick sein.

 

[Bert353]

Ich habe nochmals die motor angeschaut, und gefunden das an der distributionsdeckel ein zubrasierte offnung da ist wo normalerweise ein gebiegenes rohr diagonal nach unten lauft. (vielleicht so wie es original sein musste?)

Warum habt jemand dass umgebaut auf ein entluftung die direct aus deckel nach runter geht????

Gruss, Bert