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Hallo Eugen, kannst du "funktioniert irgendwie nicht mehr richtig" genauer definieren? Was mach sie oder auch nicht? Hast du die Einstellung des Steuerschiebers verändert? Sollte sich eigentlich selbst entlüften. Am besten vorne mal aufbocken und bewegen, damit die Luft drucklos entweichen...

Hi Herbert, der MF 911 ist doch der Kleinradlader, oder? Der sollte baugleich mit Hanomag Modellen sein, weil die den da gebaut haben. Vielleicht findest du darüber Ersatzteile. Ansonsten versuch es mal bei Fa. Schlüter Baumaschinen. Die hatten zu der Zeit die Generalvertretung für die...

Hi Schu, Mischöl? Der meint bestimmt Mehrbereichsöl. Das STOU ist sowas. Bei Fuchs hies das Hydramot (Hydraulik und Motoren ÖL). Wichtig ist, dass es nicht zu dünnflüssig ist. Gruß, MHF

Hi Lukas, ist ja nun einen Monat her der Eintrag... in der Zeit kann man sich doch für ein paar Pfennig eine passende besorgen. Die Gefahr, dass die nicht komplett eingedrückt ist und dann zuviel abgeschnitten wird wäre mir bei der Arbeit den ganzen Trecker zu trennen echt zu riskant. Aber...

Hallo unbekannt, Ich gehe mal davon aus, dass Du einen Baggerlader MF 40 hast? Dann bist du schon mal in der total flaschen Rubrik gelandet. Wenn die Hydraulik zittert, gibt es erstmal drei mögliche Gründe: - Zu wenig öl - Luft wird angesaugt - Hydraulikölfilter zu Warum das jetzt nach...

Hi Unbekannt, Bremsbeläge auf jeden Fall neu machen, wenn die schon ölig sind. Und am Besten auch gleich das Hydrauliköl gegen Getriebeöl (15W40 Stou oder was ähnliches) austauschen. Hydrauliöl ist viel zu dünnflüssig für das Getriebe. Gruß, MHF

Hallo unbekannt, Du hast mit Sicherheit mehr Probleme :-) 1. Dein Beitrag ist in der falschen Rubrik. Die TE Fraktion wird dieses Problem nicht kennen. 2. Wenn jemand antworten will, wie sollen wir dich nennen? 3. Wenn das Öl schon zum Bremshebel raus kommt, dann läuft DEINE Bremse im Öl. Da...

Hi Matthes, Ich dachte nur, wenn das beim Kauf mal kontrolliert wurde und dann festgestellt wird, dass da eine Leitung tropft... dann muss da nicht unbedingt mehr was drin sein. Was mich allerdings nachdenklich stimmt ist die Aussage "Nun habe ich heute mal vorne reingesehen und neben einem...

Hi Jens, Wer sagt, denn dass die nur beim Fahren geht? Die Hydraulikpumpe sollte am Motor direkt angeflanscht sein. Da hast du doch auch den Ölstand dran überprüft, oder? Klar geht die beim Fahren besser, weil es eben nur eine "Unterstützung" ist. Aber wenn kaum Last vorne drau ist, bzw. der...

Hallo Wolfgang, das hängt natürlich immer vom Plotter ab.... Bei meinem Billig Gerät ist bei 0,5mm schluss. Habe auch schon dicker versucht, aber da geht das Messer nicht komplett durch. Schneiden kannst du grundsätzlich alles, was nicht härter wie das Messer ist. Also auch Plastik, oder...

Hi Jens, wenn dein Ölschlauch tropft, dann würde ich zuerst mal nach dem Ölstand sehen. Das ist in den Meisten Fällen die Ursache dafür, dass die Lenkung nicht geht. Gruß, MHF

Hallo Jürgen, was steht denn auf der Dose? Normal steht da doch einiges mehr als nur der Name. Gruß, MHF

Hi, die vorderen Schrauben werden nur gelöst und bleiben drin. Von unten je ein Keilchen unter die Mutter, damit die Schraube hoch geht. Hinten die Schrauben rausdrehen und den Tank nach hinten rauszeihen. Einbau umgekehrt. Geht eigentlich ganz einfach. Gruß, MHF

Hallo Blessi, sagte mir nichts, aber google kennt die. Also der kleine graue Kasten hinten an der Lima ist der Regler. Den alten Gleichstrom-Regler hat wohl dann schon jemand ausgebaut. Habe gestern gerade bei "MF25 Schaltplant" den Link zu alten Schaltplänen gepostet. Da sollte auch meiner...

Hi Rüdiger, Schöne Fahrzeuge. Der 35er hat aber keinen Dichtring, sondern eine Dichtschnur. Beim Aufladen sollte da nicht viel passieren. Dann dürfte man mit dem Ding ja auch nicht am Hang fahren. Und das Öl läuft auch nur rüber, wenn das Loch groß genug ist und auf der anderen Seite noch...

Hi Blessi, was hast du denn für eine Lima verbaut. Ein Regler ist immer da. Entweder in der Lima verbaut oder irgendwo "versteckt". Gruß, MHF

Hallo Ralf, Wieso haben die 100ter plus am Chassis? Kenne ich aber nicht so. Der Einleitende Satz bei der Elektrik der 100ter Serie lautet eigentlich "Die elektrische Analage im Schlepper MF xxx hat eine Spannung von 12V. Der Minuspol befindet sich an der Masse." Beim MF35 mit zwei in Reihe...

Hallo Christoph, habe bei Suche mal für dich "Schaltplan" eingegeben und etwas ältere Beiträge rausgesucht (siehe ganz am ende) Stör dich nicht dran, dass die nicht vom MF25 sind. Das ist bei allen gleich bzw. Ähnlich. Wichtig ist nicht welcher Traktor Typ sondern welche Teile die verbaut...

Hallo Rüdiger, Ich denke das werden wir so wohl nicht gelöst bekommen. Du hast das Treckerchen schon länger, aber nie laute Geräusche oder Ölaustritt aus der Kupplungsglocke bemerkt. Die Kupplung hat trotz Öl noch Kraft übertragen und getrennt (dass ist nämlich das Problem udn nicht, dass die...

Hallo Christoph, pauschal gesagt: Nein. Die Traktoren wurden zu der Zeit immer wieder den Anforderungen der Gesetzgebung angepasst und nach- bzw. umgerüstet. Viel wurden hier Bosch und Hella Teile verwendet. Was genau bei deinem Traktor an Komponenten drin ist oder ggf schon mal durch neuere...

Hi Rüdiger, ich stimme dir soweit zu, dass die Theorie von Matthes hinkt. Dein "Tonfall" gegenüber denen die dir helfen wollen ist aber schon recht rauh. Hoffe das liegt nur an der Sprachlichen Barriere. Ich hatte auch gleich an ein Verkanten der Wellen gedacht, aber auf Grund der dürftigen...

Hallo Gruß, also man kann immer mehr oder alles ersetzen.... bis hin zum ganzen Traktor. :-) Ob das sinnvoll ist, bleibt Dir überlassen. Zu den Lager mit geteiltem Wellendichtring gab es schon mal eine Anfrage, allerdings hat da anscheinend noch keiner Erfahrungen mit. Gruß, MHF

Hallo Rüdiger, Also 6,5 l Öl ist ziemlich das was im Motor normal drin ist. Hast du mal kontrolliert, ob noch Motoröl drin ist?  Nicht dass du das zufällig abgelassen hast. Das klingt alles sehr dubios. Halt uns mal auf dem Laufenden. Gruß, MHF

Hi Alex, schön zu sehen wie es weitergeht. Haben bei Dir die Bremsbeläge auf anhieb gepasst? Hast du die mit Trägerplatte genommen oder selbst aufgenietet? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die neuen Beläge zum Aufnieten zu dick sind. Bisher musst eich die hinterher immer etwas abdrehen...

Hi Gruß, das Dichtungsgehäuse kann man Abschrauben und auseinander schrauben. dann hast du zwei Lagerhälften, in die neue Dichtschnüre eingelegt werden. Versuch es doch mal mit der Suchfunktion, da findest du bestimmt genug darüber. Gruß, MHF