Ich sage dann mal Hallo

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Hallo an alle!

Erstmal danke, dass es so ein Forum mit vielen Aktiven und nützlichen Tipps gibt. Ich habe hier schon Einiges gefunden.

Da ich jetzt mittlerweile 3 MF besitze, schau ich schon seit Längerem rein und habe mich nun mal angemeldet.

Kurz zu mir: Nordhesse mit kleiner Landwirtschaft (nur Grünland) und mehr Maschinen als Hektar. Die haben sich halt so angesammelt (die Maschinen, nicht die Hektar:-)).

MF 133, der muss die kleinen Sachen machen, MF 274S als Frontladerschlepper, MF 135 (der hat gerade einen Motorschaden (Auslassventil gebrochen) und Elektrik ist ein Rätselbuch, 2 Fendt Famer 2 (davon einer mit Frontlader auch für Kleinigkeiten, der zweite könnte wieder weg, steht nur in der Garage rum), Fendt Favorit 610 (man brauch auch mal ein Eisenschwein, wo der steht, steht er, macht ein paar größere Frontladerarbeiten, Erdarbeiten usw.), Eicher Mammut (der macht eigentlich nix mehr, aber so was wird nicht verkauft, nur vererbt!, Eicher Wotan (der presst nur noch), John Derre 6200 für Mähwerk Mulcher usw, was halt diese moderen Elektrikmonster noch so machen. Die alten laufen schöner. Den Jonny muss man mal an und aus machen, wie beim Computer und dann will er wieder. Zapfenstart ist wie Bingo spielen, dauert haltz, bis er trifft.

Jetzt bekommt der MF 135 erstmal ein neues Ventil und dann muss ich in die Elektrik, das wird Fehlersuche, juhu, außer Anlasser und Warnblinklich (vorne links, immerhin 1 von 4 :-), Traktormeter, Ampermeter geht derzeit nix. Thermostat hat es zerlegt (wirklich wörtlich, die Einzelteile lagen eine Etage tiefer). Wasserpumpe undicht und ab dem Tank alles zugesetzt. Also super Zustand.... Der stand über Jahrzehnte rum, bevor ich ihn bekommen habe.

Beim MF 274 Smacht derzeit die Bremse ein bischen doof. Die geht mal ins Leere, als Frontladerschlepper somit nicht so schön. Da muss ich mal als nächstes ran. Das Forum hat mich schon auf den Weg geführt, dass es wohl die Kugeln im Bremsautomaten sein können. Das muss ich dann mal aufmachen.

Also schon mal vielen Dank und vielleicht kann ich ja auch mal etwas weiterhelfen. Mal schauen.
 
Herzlich willkommen und danke für deine Vorstellung. Noch dein Vorname und es wäre perfekt gewesen.

Der Maschinenbestand hört sich ja schon ein wenig nach "Messie" an, oder :-)?

Da der 274 hydraulisch betätigte Bremsen hat, würde ich nach deiner Fehlerbeschreibung eher auf einen defekten Bremszylinder tippen.

Gruß +Matthes+
 
Vorname: kann ja nicht alles perfekt sein.

Messie: Hast du mit meiner Frau gesprochen?

MF 274: Geberzylinder und Leitungen sind schon neu. Nehmerzylinder könnten es sein. Machmal bremst er normal und bei nächsten Mal geht er durch (pedal to the metal). Jedenfalls muss er auf und dann mal geschaut werden.
 
Moin aus dem hohen Norden (HL),

ja, sehr schöne Vorstellung .... habe den 294S ... aber (noch) nicht so viele Schlepper und auch eher Wald als Grünland ..

Und: das heißt nicht Messi, sondern Sammler (oder Jäger auf Nostalgie) ;-)

Aber noch mal zu den Bremsen: hat mein 294er auch ... schnell ein 2. mal treten und dann steht er

Ich habe allerdings noch nichts an den bremsen gemacht ... die remsflüssigkeit ist bestimmt schon 10 Jahre alt :(   

Soll diesen Winter gemacht werden wenn nicht ewig der Aixam vom Sohn die Werkstatt belegt :-/

Also bin gespannt, was bei Dir Abhlfe geschafft hat ...

MfG

the-cox
MF 294S
 
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