Mettbrötchens 575

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Hier mal Bilder von meinem 575 MP.
Gekauft hab ich ihn vor ca. 8 Wochen, mit 4.200 Betriebsstunden.

Der erste Einsatz, Brennholz holen:

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Weiter gings dann mitte Februar mit dem Grünlandkalken.

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Der Bredal-Leihstreuer warn super Teil.
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Als Anfang März dann die ersten Sonnenstrahlen kamen, dachte ich doch glatt der Frühling würde vor der Tür stehen.
Deswegen hab ich die ersten schönen Tage des Jahres zum Abeggen der Wiesen genutzt.

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Mitte März hab ich dann Stück Grünland, welches vom Vorpächter nicht genutzt wurde, rekultiviert.
Erst hab ich mit der Motorsense & Mulchmesser die Brenneseln platt gemacht, und dann das Ganze durchgeeggt.

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Da der Vegetationsbeginn weiter auf sich warten läßt, muss ich jetzt an meine Futterreserven ran.

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Sehr schöner 575
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Nur ich würde die Forderachse 1-2 Löcher breiter machen sieht so etwas merkwürdig aus

MfG
 
Hallo,

sehr schön! ein paar Reparaturtipps für die 500er findest du in (200/500/1000er > Sonstiges > Restauration 560, 565, 590)

sieht doch noch richtig gut aus dein 575! willst du ihn evtl. noch restaurieren?

@Massey-Power: nunja je nachdem was für den jeweiligen Einsatz am sinnvollsten ist.. meine haben jeweils 2 Löcher frei je Seite. (ok. sieht etwas schmal aus bei der Werkseinstellung..)
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MFg Alex
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PS: hoffe mal das noch mehr 200er und 500er, sowie 1000er präsentiert werden.. gibt ja noch mehr im Forum
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Restaurieren erstmal nicht.
Ich brauch den ja fast das ganze Jahr über.
Aber so ein paar Sachen will ich schon noch machen.

Wenn alles klappt kommt am kommenden Wochenende erst mal ein Radio samt Boxen rein.

So ein paar Rostellen sollen auch noch entfernt werden.

Felgen und Motorhaube will ich noch neu lackieren.
Die Farbe (silver mist und super red) hab ich schon da.
Sobald es nicht mehr friert ist das das Erste was ich mache.

Und die inneren Seitenverkleidungen und der Kabinenhimmel sollen noch neu.

Sonst isser eigentlich noch recht gut in Schuss.
Was mich momentan am Meisten stört, ist das sich die Zapfwelle nicht abschalten läßt.
Aber meine LaMa meint die sei nur verklebt, und würde sich lösen wenn sie das erst Mal richtig belastet wird.
Ich denke mal spätestens beim Heupressen wird sich zeigen ob meine LaMa recht hat.
 
Aber schön fände ich es schon,
dich nicht mit "Mettbrötchen" anreden zu müssen!(So gern ich diese mit einigen Zwiebelringen esse!
Du hast doch sicher auch einen Vornamen?
Das handhaben wir nämlich hier so.
Gruß +Matthes+
P.S. Oder habe ich da was übersehen?
 
Sorry, hab vergessen bei "Signatur anzeigen" den Haken zu machen.
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Ich heiße Christian.
 
Danke Christian,
ist schon eine andere Qualität, als ein (wenn auch leckeres)
"Hackfleischbrötchen" anzureden.
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Gruß +Matthes+
 
Hallo Christian,

schöne Einsatzbilder, gefällt mir gut dein MF.
Restaurieren erstmal nicht habe ich auch mal gesagt, aber als die ersten Teile neue Farbe bekommen haben...
Siehst ja was bei raus gekommen ist.

Gruß Alex
 
Naja, später vielleicht.
Zur Zeit brauch ich den 575 jede Woche.

Ich hätte gern mal einen MF 35 zum herrichten.
Aber dieses Jahr hab ich schon genug Maschinen gekauft.
Und eigentlich brauch ich auch noch einen Frontlader und nen Miststreuer.

Aber kommt Zeit, kommt weitere Maschine.
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Gruß,
Christian
 
Ah, Danke.

Als gebürtiger Großenkneter habe ich früher in deiner Ecke immer meine Motorradtouren gemacht. Wunderschöne Gegend! Ahlhorn, Visbek, Goldenstedt, Bassum, usw.

Gruß und viel Spaß mit deinem MF!

Gruß, Hendrik
 
Hallo Christian! Ihr macht mich irgendwie noch verrückt mit eueren 500ter. Bin wirklich gut aufgestellt mit MF Traktoren, aber so einer, wär noch was! Mein Freund Ludwig hat einen 595 Allrad, der gefällt mir eher nicht. (vieleicht liegt es daran, daß er zu mager bereift ist) Einer, aus der schon mal erwähnten engl. 200ter Serie, gefällt mir auch gut. So ab 260 aufwärts. Hoffe, ich finde einen "erschwinglichen". Zeit zum restaurieren hätte ich ja. (rüstiger Rentner)
Viele Grüße von Erwin, Landau a.d. Isar
 
Heute haben wir ein wenig am MF gewerkelt.
Die Felgen, die Halterung für die Frontgewichte, und der Rahmen vom Kühlergrill sind lackiert.
Die Lacke von Wilckens lassen sich super verarbeiten.
Mal gucken wie gut sie halten.

Zeitgleich hat sich mein Bruder der Elektrik gewidmet.
Vom Pfusch des Vorbesitzers war er wenig begeistert.
Egal, das Radio ist jetzt drin.
Jetzt müssen wir nur noch eine vernünftige Stelle für die Boxen finden.
Zur Zeit sind sie hinten in der Ecke zwischen Seitenscheiben und Heckfenster.

Als nächstes will er mir den Sicherungskosten gegen einen mit normalen KFZ-Sicherung austauschen..

Bilder gibts wieder Montag oder Dienstag.
Wenns Wetter mitspielt ist Montag Saat-Tag.

Gruß,
Christian
 
Hi,

das Radio habe ich beim MF565 in den rechten Kotflügel eingelassen.. (doppelwandig) die Lautsprecher habe ich unter der Sonnenblende in das Kunststoffgehäuse der Heizung/Lüftung eingebaut (von unter)

was willst dann sähen? bei mir gibts dieses Jahr nur Hafer.. der kann wenigstens nicht kaputt frieren!
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gestern die letzte Furche gezogen.

Gruß Alex
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Hallo "Landwirte"
Also 1/3 ha Restfeld habe ich ja auch noch. (und 4 ha Wald) Das brauche ich zum Kompost ausfahren und etwas bearbeiten. Oder zum Pflug (Pflüge) einstellen zum Oldtimerschaupflügen. Ich tu es nur begrünen, mit Senf, Phazelia oder wozu ich Lust habe, und wieder unterpflügen. Da kommt jeder Traktor mal "dran".
Bilder gibt es per E,Mail------Gruß Erwin
 
MF Power-Part:

was willst dann sähen?
Gras, Klee und Hafer (Ivory).

Btw, heute hab ich die Motorhaube neu lackiert.
Der Sprühlack von Wilckens is ok.
Allerdings ist der Verbrauch sehr hoch.
Hab 2 Dosen verbraucht.
Und das war ganz schön knapp.

Was für einige interessant sein könnte:
Ich hab den Originalaufkleber mit "Frogtape" abgeklebt.
Da das Zeug laut Hersteller nur bei Wasserlacken funtzt, hab ich es nach dem Abkleben mit nem feuchten Geschirrtuch abgewischt.
Und ich muss sagen, das Zeug ist super.
Es war nichts, aber auch wirklich gar nichts unterlaufen.
Ist zwar teuer, aber sein Geld absolut wert.

Gruß,
Christian
 
Hallo Christian,

es gibt auch neue Aufkleber bei Spandex (ca. 65€) zu kaufen
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Bzgl. Radio habe ich unseres wie von Alex schon geschrieben in der Kabine in den rechten Kotflügel geschnitten (siehe meinen Thread über Neuaufbau vom 590er). Die Boxen kamen bei uns unter den Dachhimmel jeweils in die linke und rechte Ecke oben.

Gruß Markus
 
So, heute morgen gings los.
Erst von Hand etwas Granukal gestreut, und dann eingeeggt.

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Zum Schluss wollte ich noch etwas Schwedenklee mittels Streuer ausbringen.
Leider ist der nicht "Klee-dicht".
An den Wellen der Streuscheiben rieselte das Zeug durch wie nix. :(
Deswegen bin ich im 11. Gang mit Vollgas über die Wiese geflogen.
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Hier war dann schon alles vorbei.

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Ja, der Oberlenker ist zu lang.
Der neue, kürzere, ist aber heute, während ich gestreut hab, gekommen.

Btw, nachher gibts noch ein kleines Video vom Eggen.

@ Markus:
Du meinst Sparex, oder?
Spandex ist dat Zeug wo die Gedopten alle mit rumfahren.
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Gruß,
Christian
 
Sieht doch eh sehr gut aus, sofern das bei der deutschen Ausführung mit den Kotflügeln möglich ist
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Und ja, ich meinte Sparex
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Gruß Markus
 
He, He, da kommt ja einer mit einem neuen (Teil) Farbenkleid daher. Tolle Aufwertung! Ein Tip von mir: Reifen waschen und satt mit Pflegeschaum einsprühen, habe die besten Erfahrungen gemacht. Sehen immer sattschwarz aus und sind sehr Reinigungsfreundlich. Habe erst einen Karton mit 15 Dosen bestellt (Berner). Probiert es mal aus!
Viel Grüße von Erwin, Landau a.d. Isar
 
Wenn ich mal Zeit hab wird er mal richtig gewaschen, poliert und gewachst.
Wenn...
Vielleicht bekommt dann auch der Motor ne Lage neuen Lack.

Aber das Wichtigste ist jetzt erst mal geschafft.
Als nächstes bekommt der Gummiwagen und der Strela neuen Lack.

Btw, weiß jemand ob es das Kühleremblem für die 500er noch irgendwo online zu kaufen gibts, und was es ungefähr kostet?

So, und hier jetzt das Video:

http://www.youtube.com/watch?v=z9esBqRa_FU&feature=youtu.be

Gruß,
Christian
 
Also beim MF Dealer gibts das Emblem sicher noch. Hast du keines? Ansonsten das alte einfach mit hand bearbeiten und eventuell selbst lackieren?

Hast du dein Radio schon eingebaut? Wenn ja, bitte um Bildet!

Hast du unter der Türe vorm Dieseltank einen Unterlegkeil? Kannst du davon auch mal Bilder machen? DANKE!

Gruß Markus
 
Ja, das ist ein Keil.

Das Radio ist auch drin.
Hab es mittels Din-Schacht am Himmel befestigt.

Bilder von den Beiden mach ich morgen.

Nein, ich hab leider kein Emblem.
Und bei ebay sind die nicht zu bekommen.
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Gruß,
Christian
 
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