Fergy-Farm´s MF Sammlung (MF - My Fergy´s)

Hi,

Danke Jan.

so hier mal die ersten Bilder vom Schnee schieben diese Woche mit unserem Instand gesetzten Massey Ferguson 3316HE.

Ausgerüstet mit neuem Briggs&Stratton Motor, neuem Fahrantriebsriehmen, neuem Tielbürger Schneeschild und Schneeketten..

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und hier noch das passende Video..

PS: passende Ersatzteile für euren Rasentraktor bekommt ihr auch bei uns im Shop auf Anfrage! www.Fergy-Farm.de

MFg Alex 
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Hi,

hier mal wieder ein paar aktuelle Bilder vom Massey Ferguson 565 und 575

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der MF 565 hat inzwischen neue Lichtscheiben für die Begrenzungsleuchten, neue Scheinwerfer,

neue Rückstrahler, einen neuen Abstellzug, einen neuen Lichtschalter, und neue BKT Vorderreifen und Radmuttern aus unserem Shopsortiment bekommen,

somit sollte dem TÜV nichts mehr im Wege stehen..

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MFg Alex 
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Hi,

hier noch ein Update von letztem Jahr.. 

Die MF 124 Presse wurde endlich von Ballenrutsche auf Ballenschleuder umgerüstet.

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jetzt fehlt nur noch neue Farbe..

hier das passende Video..

MFg Alex 
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Hi,

damit es nicht langweillig wird hier noch das Update vom Kemper Kipper.. 

dieser hat neue Bordwände erhalten und wurde so von 60 auf 100cm Bordwandhöhe vergrößert..

neu angefertigte Stirnrungen, neue Bretter, verzinkte Riegel, Trittleitern, Ketten, Schrauben, Keile, Bordwandprofile, neue geschlossene Scheuerleisten usw.

eingefärbt in original MF Lack und beleuchtet von original Cluteroche Rückleuchten wie sie auch an MF Mähdreschern org. verbaut waren..

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hier das passende Video..

MFg Alex 
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Hallo Alex! Herzlichen Glückwunsch zu dem roten "Ferguson Anhänger!  Alle Achtung! superschön geworden. So stelle ich mir eine Restauration vor. Als MF Fan mit Lackiererarfahrung kann ich das sagen.

Viel Freude mit dem schmucken Ding, wünscht Erwin, Landau a.d. Isar
 
Moin,

sehr schön restaurierter Kipper und tolle neue Bilder, freue mich auf weitere. 

Gruß Dirk
 
Hallo,

Danke für euer Lob.

Nein, ich mache nur Frühjahrsputz und da ein paar Neuanschaffungen geplant sind brauche ich Platz, d.h. es fliegt alles raus was doppelt vorhanden ist oder einfach nicht gebraucht wird.. :-)

MFg Alex 
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Hi,

nachdem der MF 575 ein DW/EW Steuergerät erhalten hat und ein paar andere Reparaturen gemacht wurden ging es heute ans Pflügen mit dem MF TR65-T 3-Furchen Pflug.

Damit alles reibungslos klappt muss man ein paar Dinge beachten um eine schöne Furche zu erhalten.. hier ein paar Tipps:

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die Spur des Traktors sollte zur Einstellung des Pfluges passen und umgekehrt.. bei meinen MF´s habe ich eine breite Spur,  dementsprechend muss der Pflug eingestellt werden.

Dreht man die Kurbel (roter Pfeil im Bild links) verändert sich der Winkel des Pfluges und er läuft je nach Änderung mehr rechts oder links vom Traktor..

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der Pflug ist richtig eingestellt wenn er Mittig hinter dem Traktor (bei gerader Furche) läuft.. siehe Bild.

damit Lenkbewegungen des Traktors nicht zu Knicken in der Furche führen sind die Spannketten locker bzw. Teleskopstreben ohne Bolzen zu verwenden, dann kann der Pflug sich selbst seine Linie suchen!

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schon mal gefragt warum ein Pflug und andere Geräte mehrere Löcher für den Oberlenker hat? 
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Hier kann der Oberlenker so angebracht werden dass er im Idealfall auf Höhe der Vorderachse zeigt, hierdurch wird die Regelhydraulik optimal angesteuert (siehe Bild)

die Länge des Oberlenkers ist so zu wählen dass alle Schaare am Pflug die gleiche Tiefe im Erdreich erhalten..  eup-1126121049-dda855faac18fe1fae7b7d18c4cdcf70-1456965197_big.jpg

hier im Halbschnitt sieht man das die Regelfeder der Hydraulik auf Höhe der Vorderachse zeigt..

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sind diese Grundvoraussetzungen erfüllt kann der Pflug abgelassen und die Regelhydraulik aktiviert werden.

-zum Transport steht der runde Hebel in Richtung Schlepperheck, Heben und Senken erfolgt mit dem eckigen Hebel (Transport in Richtung Motor auf Position Transport)

soll nun gepflügt gegrubbert etc. werden geht man anders vor:

-eckiger Hebel auf Transport (Hydraulik arbeitet)

-schiebt man nun den runden Hebel weit nach vorne senkt sich das Gerät (Hebel langsam verschieben da sonst das Gerät auf den Boden knallt!)

wenn der Pflug am Boden ist kann man los fahren, der Pflug zieht sich nun in den Boden (bis die Räder durchdrehen..)

-also schon frühzeitig den runden Hebel wieder langsam nach hinten ziehen bis zu einem der von Werk markierten Punkte (siehe Bild) (oder der Anschlagschraube die man an jeder Position am Segment befestigen kann.. somit enfällt das Hinsehen)

nun wird man merken das Hydraulik den Pflug ein ganz klein wenig anhebt ohne ihn aus dem Boden zu nehmen,

hierdurch werden die Hinterräder belastet und man erhält mehr Traktion/Grip auf der Hinterachse der Traktor bleibt nicht stehen und die Räder drehen nicht durch.

der nächste Vorteil ist das die Regelhydraulik nun automatisch den Pflug auf immer der selben Tiefe im Boden hält, bis man die nächste Einstellung vornimmt oder den Pflug am Ende der Furche aushebt)

somit ist auch kein Stützrad notwendig! (dieses wurde an all meinen Pflügen als erstes entfernt) :-)

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MFg Alex 
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Merkt man da den Leistungsunterschied zum 590 deutlich?

Wie tief pflügst du?
 
Hi,

das ist relativ.. der 575 hat 66PS der 590 hat 75PS das merkt man aber eher bei Anhänger Betrieb,

beim Pflügen bin ich in den selben Gängen gefahren jeweills zwischen 1200 und 1500 U/min.. das reicht bei dem Hubraum aus.

ich werde noch ein Video erstellen und dann kann man zwischen 575 und 590 vergleichen.

was man ein bisschen merkt ist das der 590 vorne zwischen Ölwanne und Vorderachsbock Verlängerungen hat, wodurch der Schwerpunkt weiter vorne liegt. 

Geht aber mit beiden ganz gut 
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MFg Alex 
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schönes Turorial
du hast alladings vergessen die Anschläge einzustellen. Wenn man von hinten guckt muss die Grindel (das ding zwischen Ramen und Schaar) senkrecht stehen das verringert den verschleiß der Schaarspitze und schafft ein gleichmäßigere Pflugsole
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Freu mich schon aufs Video
 
Hallo Reemko,

das ist mir bekannt, dreh mal den Kopf etwas nach rechts, so dass der Acker gerade zu sehen ist, dann kommt der Pflug etwa auf 90° zum Boden..

durch die Hanglage täuscht das etwas (der Traktor steht in der Furche fast waagerecht.. mmh vielleicht sollte ich mal eine Wasserwaage mit nehmen) 

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MFg Alex 
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ok da hast du recht wenn man den großteil des Bildes zuhält und nur Pflug und Flächenhorizont sieht steht er ziemlich senkrecht

und meinst du das bei dem Flächengefälle ne Wasserwage was bringt?
 
Hallo Joern,

danke für dein tolles Feedback! :-)

Hier ein paar Bilder die ich gestern gemacht habe nach dem ich die aufgearbeiteten Felgen vom MF 560 wieder montiert und die Spur breiter gestellt habe.

MF 560, MF 565 mit MF 22 Drille, MF 575 mit MF 13 Stalldungstreuer und MF 237 Kultivator..

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MFg Alex 
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Ist der gelbe Zyklonfilter am 560er original?
Stört meiner Ansicht nach etwas das Gesamtbild
 
Hi,

hier einmal zum Vergleich das Original am MF 590 und mein Nachbau an meinem MF 565.. 
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Keine Ahnung was die Engländer an den schmalen Rädern finden.. 
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naja glücklicher Weise sind die bei uns breiter..

also gestern erst einmal das Saatbett hergerichtet..

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